M 631 im Sommer 1986 in der Endhaltestelle Neu-Isenburg, das Bahnhofsgebäude wurde 1889 von der Frankfurter Waldbahn gebaut, die auf dieser Strecke bis zur Elektrifizierung in den 1920er Jahren Dampflokomotiven einsetzte
Horst Lüdicke 22.08.2017, 278 Aufrufe, 0 Kommentare
31 1200x800 Px, 27.09.2024