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Der einzige noch betriebsfähige M-Triebwagen und auch offiziell Museumsfahrzeug 102 (ex 602) mit m-Beiwagen 1804 am 28.05.2005 als 5.

(ID 39168)

Der Musemszug mit M-Triebwagen 102 (ex 602) und m-Beiwagen 1804 hatte am 28.05.2005 auf dem 5.

Eine Zugbildung mit Seltenheitswert gab sich am 28.05.2005 als 1.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

Der einzige noch betriebsfähige M-Triebwagen und auch offiziell
Museumsfahrzeug 102 (ex 602) mit m-Beiwagen 1804 am 28.05.2005
als 5. Zug im Plan der Linie 21 zur Mönchhofstraße an der Haltestelle Oberforsthaus. Die bereits recht tiefstehende Sonne konnte die Haltestelle nicht mehr vollständig ausleuchten.

Der einzige noch betriebsfähige M-Triebwagen und auch offiziell
Museumsfahrzeug 102 (ex 602) mit m-Beiwagen 1804 am 28.05.2005
als 5. Zug im Plan der Linie 21 zur Mönchhofstraße an der Haltestelle Oberforsthaus. Die bereits recht tiefstehende Sonne konnte die Haltestelle nicht mehr vollständig ausleuchten.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 17.07.2005, 842 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Am 16.7.2005 in Berlin Schönefeld die 143864 mit dem Regionalzug nach Wünsdorf Waldstadt und wie der Zug durch Zugzielfalschanzeiger angezeigt wird.

Eine Zugbildung mit Seltenheitswert gab sich am 28.05.2005 als 1.

Der einzige noch betriebsfähige M-Triebwagen und auch offiziell Museumsfahrzeug 102 (ex 602) mit m-Beiwagen 1804 am 28.05.2005 als 5.

Der Musemszug mit M-Triebwagen 102 (ex 602) und m-Beiwagen 1804 hatte am 28.05.2005 auf dem 5.

Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ JT42CWR mit der Betriebsnr.

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