Der 2. Zug der Linie 17 mit dem R-Triebwagen 006 beim Halt an der Haltestelle An der Dammheide in Fahrtrichtung Hauptbahnhof / Pforzheimer Straße - Bahnbilder.de

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Der 2.

(ID 63778)

R-Triebwagen 012 auf dem 3.

Zwischen den Haltestellen Nauheimer Straße und Kuhwaldstraße unterquert die Strecke der Rebstockstraßenbahn die Bahnbrücke am Westbahnhof.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

Der 2. Zug der Linie 17 mit dem R-Triebwagen 006 beim Halt an der Haltestelle An der Dammheide in Fahrtrichtung Hauptbahnhof / Pforzheimer Straße. Die Fahrbahn der Straße ist im Bereich der Haltestelle auf Bahnsteigniveau angehoben, damit die Fahrgäste gefahrlos aus- und einsteigen können.

Der 2. Zug der Linie 17 mit dem R-Triebwagen 006 beim Halt an der Haltestelle An der Dammheide in Fahrtrichtung Hauptbahnhof / Pforzheimer Straße. Die Fahrbahn der Straße ist im Bereich der Haltestelle auf Bahnsteigniveau angehoben, damit die Fahrgäste gefahrlos aus- und einsteigen können.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 23.07.2006, 762 Aufrufe, 0 Kommentare

Auch die Lok 184 der Bauart ELNA 6, bei Henschel im Jahre 1946 gebaut, gehört zum Fahrzeugpark des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichsten und erhielt im Frühjahr 2006 eine Hauptuntersuchung.

Zwischen den Haltestellen Nauheimer Straße und Kuhwaldstraße unterquert die Strecke der Rebstockstraßenbahn die Bahnbrücke am Westbahnhof.

Der 2.

R-Triebwagen 012 auf dem 3.

Aufgrund von Einwendungen der Anwohner und von Naturschützern durfte die Rebstockstraßenbahn im Abschnitt zwischen Varrentrappstraße und Nauheimer Straße nur eingleisig gebaut werden, um den im Bild

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VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Alstom Citadis SX05 T-Wagen 310 am 23.09.24

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Alstom Citadis SX05 T-Wagen 310 am 23.09.24 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis SX05 | T-Wagen

 20 1200x800 Px, 27.09.2024

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag R-Wagen 004 am 23.09.24

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag R-Wagen 004 am 23.09.24 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | R-Wagen

 16 1200x800 Px, 27.09.2024

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Alstom Citadis SX05 T-Wagen 305 am 23.09.24 als Fahrschule

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Alstom Citadis SX05 T-Wagen 305 am 23.09.24 als Fahrschule 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis SX05 | T-Wagen

 16 1200x811 Px, 27.09.2024

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 261 am 23.09.24

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 261 am 23.09.24 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, S-Wagen

 13 1200x800 Px, 26.09.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·"

Zwischen den Haltestellen Nauheimer Straße und Kuhwaldstraße unterquert die Strecke der Rebstockstraßenbahn die Bahnbrücke am Westbahnhof.

S-Wagen fuzzen?, las ich vor einiger Zeit in einem Forum.

Vor dem Bahnübergang zwischen den Haltestellen Kiesschneise und Bürostadt Niederrad befand sich der S-Triebwagen 232 am 14.05.2006 als 7.

Jetzt aber schnell: Der Fahrer des 3.

Der Pt-Triebwagen 683 hatte am 12.05.2006 auf dem 6.

S-Wagen = Plastik fuzzen ohne Ende! Am 21.06.2006 befand sich Frankfurts ÖPNV wieder im Ausnahmezustand.

Pt-Wagen 657 hat an diesem Ende nicht nur zwei grüne Scheibenwischerkästen, sondern ist auch noch als 15 nach Louisa Bahnhof unterwegs.

Da die für die Veranstaltung im Verkehrsmuseum Schwanheim am 03.05.2006 herausgezogenen Züge erst am Abend des folgenden Tages wieder in die Halle geschoben wurden, bestand am 04.05.2006 die

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Ein Mechaniker der Stadtbahn-Zentralwerkstatt hielt am 03.05.2006 im Verkehrsmuseum Schwanheim die Kupplung des F-Triebwagens 411 hoch, damit der O-Triebwagen 111 (ex 902) die Kupplungsstange langsam

Hier zieht der O-Triebwagen 111 (ex 902) am 03.05.2006 den Zug mit dem D-Triebwagen 392 und dem d-Beiwagen 957 Baujahr 1914 aus der Halle West des Verkehrsmuseums Schwanheim.

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Außergewöhnliche und lange nicht mehr dagewesene Aktivitäten waren am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum in Schwanheim zu beobachten: Da eine Firma die Halle West für eine Veranstaltung angemietet hatte,

Fahrschulwagen im Betriebshof Gutleut.Man achte auf den Bus auf dem Bild.

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main

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