Die VAG Variobahn, seit Dezember 2010 im Linieneinsatz auf der Linie 8, kurz nach der Abfahrt in Erlenstegen

Die VAG Variobahn, seit Dezember 2010 im Linieneinsatz auf der Linie 8, kurz nach der Abfahrt in Erlenstegen.

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Variobahn GTV6 1206 im Einsatz auf der Linie 8 in Erlenstegen.

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Die VAG Variobahn, seit Dezember 2010 im Linieneinsatz auf der Linie 8, kurz nach der Abfahrt in Erlenstegen. 24.03.11

Stephan Kainberger 27.03.2011, 712 Aufrufe, 0 Kommentare

ABeh 4/4 I 308 mit Regio bei Einfahrt in Lauterbrunnen, 15.03.2011.

Die VAG Variobahn, seit Dezember 2010 im Linieneinsatz auf der Linie 8, kurz nach der Abfahrt in Erlenstegen.

Variobahn GTV6 1202 kurz vor der Endhaltestelle Worzeldorfer Straße.

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S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Aufgeständert liegt der eingleisige Halt der S-Bahnlinie S1 Bamberg - Hartmannshof, in der Mitte der ebenfalls eingleisige Halt der Linie S2 Roth - Altdorf. Die Hochlage der S2 ist bedingt durch kreuzungsfreie Anbindung der Strecke aus Roth an die Nordseite des Hauptbahnhofes. Die in diesem Bereich verkehrenden Linien S4 aus Crailsheim und S6 aus Neustadt bzw. Markt Bibard fahren hier auf anderen Gleisen durch. Vermutlich könnte man auf der Nordseite des oberen Bahnsteig bei Bedarf ein weiteres Gleis anbauen und mit einem weiteren Überwerfungsbauwerkes auch die Linie S4 hier einfädeln lassen. Auch für die untere Bahnsteigebene der S1 scheint mir am linken Bildrand Platz zu sein, hier ein weiteres Gleis mit Bahnsteig ergänzen zu können. Heute sind hier beide Strecke eingleisig und dadurch in der Kapazität begrenzt. Unten kreuzen dann noch rechtwinklig die Gleise der Straßenbahnlinie 4, 6 und 10. 16.02.2026 (M) 
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