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Unmittelbar im Anschluss an das Saale-Viadukt folgt der ehemalige Ziegenrücker Bahnhof, dessen Gelände man hier sieht.

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Unmittelbar im Anschluss an das Saale-Viadukt folgt der ehemalige Ziegenrücker Bahnhof, dessen Gelände man hier sieht. Einige alte Bahnrelikte sind hier noch zu finden. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022

Unmittelbar im Anschluss an das Saale-Viadukt folgt der ehemalige Ziegenrücker Bahnhof, dessen Gelände man hier sieht. Einige alte Bahnrelikte sind hier noch zu finden. Streckenabschnitt Liebschütz-Ziegenrück der stillgelegten KBS556 / Foto vom 9.7.2022

Markus Klausnitzer 15.07.2022, 179 Aufrufe, 0 Kommentare

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VT 303 der Erfurter Bahn verlässt am 10.10.2023 Bad Lobenstein Richtung Blankenstein. Das Signal D dient dabei als Gruppenausfahrsignal aus den Gleisen 3- 5 Richtung Blankenstein.
VT 303 der Erfurter Bahn verlässt am 10.10.2023 Bad Lobenstein Richtung Blankenstein. Das Signal D dient dabei als Gruppenausfahrsignal aus den Gleisen 3- 5 Richtung Blankenstein.
Christopher Pätz

VT 309 der Erfurter Bahn erreicht am 10.10.2023 Blankenstein. Der Bahnhof wird derzeit mit einem elektronischen Stellwerk ausgerüstet. Auch der Bahnübergang wird in diesem Zuge erneuert und wird daher während der Baumaßnahmen durch einen provisorischen Bahnübergangsposten (Bauform TH-BÜP) ersetzt.
VT 309 der Erfurter Bahn erreicht am 10.10.2023 Blankenstein. Der Bahnhof wird derzeit mit einem elektronischen Stellwerk ausgerüstet. Auch der Bahnübergang wird in diesem Zuge erneuert und wird daher während der Baumaßnahmen durch einen provisorischen Bahnübergangsposten (Bauform TH-BÜP) ersetzt.
Christopher Pätz





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