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Nach kurzem Halt, wobei der Beimann seinen Arbeitsplatz von 285 001 auf die V330.1 wechselte, setzt der Zug die Talfahrt nach Blankenburg über die nächste Rampe fort; 16.07.2008

(ID 210299)

Um 12.44 Uhr nähert sich 285 001 mit einem langen Kalkschotterzug mit starker Bremswirkung der Spitzkehre Michaelstein.

V330.1 der hvle in Michaelstein; 26.07.2008

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

Nach kurzem Halt, wobei der Beimann seinen Arbeitsplatz von 285 001 auf die V330.1 wechselte, setzt der Zug die Talfahrt nach Blankenburg über die nächste Rampe fort; 16.07.2008

Nach kurzem Halt, wobei der Beimann seinen Arbeitsplatz von 285 001 auf die V330.1 wechselte, setzt der Zug die Talfahrt nach Blankenburg über die nächste Rampe fort; 16.07.2008

André Breutel http://www.breutel.de 26.07.2008, 953 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Doppelkreuzweiche ausgestattet mit Rückfallweichen im Bahnhof Michaelstein.

V330.1 der hvle in Michaelstein; 26.07.2008

Nach kurzem Halt, wobei der Beimann seinen Arbeitsplatz von 285 001 auf die V330.1 wechselte, setzt der Zug die Talfahrt nach Blankenburg über die nächste Rampe fort; 16.07.2008

Um 12.44 Uhr nähert sich 285 001 mit einem langen Kalkschotterzug mit starker Bremswirkung der Spitzkehre Michaelstein.

Mal wieder drei Bilder des steilste Streckenabschnitt einer Adhäsionseisenbahn in Deutschland.

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215 013 überquert mit seinem Nahverkehrszug am 11.04.1991 einen Bahnübergang auf der Rübelandstrecke in Höhe Elbingerrode.

215 013 überquert mit seinem Nahverkehrszug am 11.04.1991 einen Bahnübergang auf der Rübelandstrecke in Höhe Elbingerrode. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 · DR 251 · DR E 251, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

 96  1 1200x804 Px, 22.01.2025

251 002 am 10.04.1991 auf der Rübelandstrecke bei Elbingerrode.

251 002 am 10.04.1991 auf der Rübelandstrecke bei Elbingerrode. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 · DR 251 · DR E 251, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

 58 1200x804 Px, 21.01.2025

LEW E 211 001 im Probeeinsatz auf der Rübelandbahn im Harz, 50 Hz, 25 kV, 1970 bei Braunesumpf

LEW E 211 001 im Probeeinsatz auf der Rübelandbahn im Harz, 50 Hz, 25 kV, 1970 bei Braunesumpf 
Axel mehnert

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 211 Versuchslok 25 kV/50 Hz 'Weltstandslok'

 200 1200x1078 Px, 23.02.2024

LEW E 211 001 im Probeeinsatz auf der Rübelandbahn im Harz, 50 Hz, 25 kV, 17.08.1973, bei Braunesumpf

LEW E 211 001 im Probeeinsatz auf der Rübelandbahn im Harz, 50 Hz, 25 kV, 17.08.1973, bei Braunesumpf 
Axel mehnert

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 211 Versuchslok 25 kV/50 Hz 'Weltstandslok'

 214 1200x772 Px, 23.02.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·"

V330.1 der hvle in Michaelstein; 26.07.2008

Nochmal eine Impression aus dem Kalkwerk Rübeland, Lok D-06 steht mit Güterwagen im Kalkwerk (öffentliche Straße).

V 330.3 mit Kalkzug (links) und eine weitere Lok (rechts) des Kalkwerkes im Bahnhof Rübeland.

V 330.2 mit Kalkzug in Rübeland.

V 330.3 und V 330.2 der hvle im Kalkwerk in Rübeland.

V 330.3 der hvle mit Kalkzug im Kalkwerk Rübeland.

Fels D3 zieht zwei Kalkschotterwagen durch den Bahnhof Elbingerode; 07.06.2008

Der T62 vom Verein Brücke e.V.

Größtenteils wird der T62 vom Verein Brücke e.V.

Während die Zuglok - V330.3 - den höchsten Punkt der Rübelandbahn überwunden hat und in die Gefällestrecke geht, schiebt V330.2 noch kräftig nach.

Zwei auf einen Streich! V330.3 zieht einen Kalkschotterzug durch die Doppelschleife zwischen dem Kalkwerk Hornberg und Elbingerode.

Es wirkt schon ein wenig abstrakt wenn eine der modernsten Lokomotiven Deutschlands einen historischen Beiwagen zieht.

An dieser Stelle möchte ich mal das gute Arrangement der hvle und Fels-Netz GmbH erwähnen.

285 001 zieht den Esslinger Beiwagen durch Rübeland und fährt zurück zum Bahnfest nach Blankenburg; 10.05.2008

Weitere Bilder der 285 001-4

HVLE 285 001-4 verlï¿œsst am 18.5.08 nach kurzem Halt Halle Rbf.

An dieser Stelle möchte ich mal das gute Arrangement der hvle und Fels-Netz GmbH erwähnen.

285 001 zieht den Esslinger Beiwagen durch Rübeland und fährt zurück zum Bahnfest nach Blankenburg; 10.05.2008

Die V330.1 ist ein seltener Gast in den Harzer Bergen.

40 Minuten später schiebt V330.2 die Gegenleistung, einen Kalkkesselzug, durch den Nebelholztunnel.

285 001 schiebt einen Kalkkesselzug durch Rübeland; 02.05.2008

285 001 in Rübeland; 02.05.2008

V330.2 zieht einen Kalkesselzug durch Rübeland.

285 001 fährt mit dem Kalkleerzug nach Rübeland am 27.04.08 in den Bf Cossen ein.

Aufgrund des Zwangshaltes in Cossen war es möglich den Kalkleerzug nach Rübeland mit 285 001 am 27.04.08 auch noch auf dem Göhrener Viadukt aufzunehmen.

285 001 hat mit dem Kalkleerzug vom HKW Chemnitz-Nord Rübeland erreicht.

285 001 zieht einen Kalksilozug von Hütterode nach Rübeland.

285 001 zieht einen schweren Güterzug durch den Nebelholztunnel und überquert das Kreuztalviadukt.

285 001 läuft als Brems- und Schiebelok an einem Kalkesselzug zwischen Hüttenrode und Rübeland; 08.04.2008

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Landkreis Harz

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