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RE 21421 ist am 27.09.09 nach kurzem Halt in Reinfeld (Holst.) Richtung Hamburg Hbf unterwegs.

(ID 339703)



RE 21421 ist am 27.09.09 nach kurzem Halt in Reinfeld (Holst.) Richtung Hamburg Hbf unterwegs. Hier habe ich mal ein wenig mit Picasa herumexperimentiert und habe nun aus einem Farbbild Schwarz/Weiß gemacht.

RE 21421 ist am 27.09.09 nach kurzem Halt in Reinfeld (Holst.) Richtung Hamburg Hbf unterwegs. Hier habe ich mal ein wenig mit Picasa herumexperimentiert und habe nun aus einem Farbbild Schwarz/Weiß gemacht.

Lars Backhaus 30.09.2009, 616 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Korbinian Eckert 25.10.2009 19:26

Super!! Und eure langen Dosto Garnituren sind auch geil ;)
Gruß Korbinian

Lars Backhaus 11.11.2009 19:50

Moin Korbinian

Vielen Dank für deinen netten Kommi! Jaa die langen Dosto-Garnituren haben schon soo ihren Reiz. Aber bald sollen diese um einen Wagen aufgestockt werden und dann wirds wohl auch neues Lokmaterial geben:-)

Gruß Lars

Julian Düll 11.11.2009 20:00

Um welche Loks soll es sich dabei handeln ?
Neue E-Loks sind bei Regio z.Z. nicht in Bestellung. Sie waren meines Wissens auch, im Gegensatz zu den Wagen, nicht Bedingung für die Vergabe des Ost-Netzes.

MfG

Julian

Lars Backhaus 11.11.2009 21:17

Moin Julian

Ich habe von nem Kumpel erfahren, das die Züge bald aufgestockt werden. Er meinte dann auch, das es andere Tfz geben müsste da die 112er dann nicht mehr mit der Beschleunigung/Bremsung zurecht kommen. Zumindest nicht mehr so das sie den Fahrplan einhalten können. Außerdem warten noch 114er auf die Zulassung durch das EBA, die dann hier eingesetzt werden sollen.

Was nun wirklich daraus wird weiß ich nun nicht aber ich könnte es mir so in der Art vorstellen.

Gruß Lars

112 147 der DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord, Kiel) am 12.2.2023 mit dem RE8 (Lübeck Hbf-Hamburg Hbf.) am Lübecker Hauptbahnhof. Aufgrund von Bauarbeiten in Hamburg verkehrte der Zug an diesem Tag nur bis Hamburg-Rahlstedt
112 147 der DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord, Kiel) am 12.2.2023 mit dem RE8 (Lübeck Hbf-Hamburg Hbf.) am Lübecker Hauptbahnhof. Aufgrund von Bauarbeiten in Hamburg verkehrte der Zug an diesem Tag nur bis Hamburg-Rahlstedt
Markus Klausnitzer

112 156-5 der DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord, Kiel), eine der wenigen 112er der DB mit aufgedruckter Prüfziffer, am 12.2.2023 mit der RB86 (Lübeck Hbf-Lübeck-Travemünde Strand) am Lübecker Hauptbahnhof
112 156-5 der DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord, Kiel), eine der wenigen 112er der DB mit aufgedruckter Prüfziffer, am 12.2.2023 mit der RB86 (Lübeck Hbf-Lübeck-Travemünde Strand) am Lübecker Hauptbahnhof
Markus Klausnitzer

112 156-5 der DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord, Kiel), eine der wenigen 112er der DB mit aufgedruckter Prüfziffer, am 12.2.2023 mit der RB86 (Lübeck Hbf-Lübeck-Travemünde Strand) am End- bzw. Startbahnhof Travemünde Strand
112 156-5 der DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord, Kiel), eine der wenigen 112er der DB mit aufgedruckter Prüfziffer, am 12.2.2023 mit der RB86 (Lübeck Hbf-Lübeck-Travemünde Strand) am End- bzw. Startbahnhof Travemünde Strand
Markus Klausnitzer

112 167 fährt am 10.01.2019 einen Regionalexpress (RE 21462) mit sieben Doppelstockwagen der 4. Generation von Hamburg nach Lübeck. Auf der Strecke Hamburg – Bad Oldesloe – Lübeck, die erst seit 2008 elektrifiziert ist, fahren unter der Woche zweimal pro Stunde schnelle lokbespannte Regionalzüge der Linien RE 8 und RE 80. Ab 2023 sollen auf dieser Verbindung im Rahmen eines neuen Verkehrsvertrags Doppelstocktriebwagen fahren.
Aufgenommen in Hamburg-Tonndorf.
112 167 fährt am 10.01.2019 einen Regionalexpress (RE 21462) mit sieben Doppelstockwagen der 4. Generation von Hamburg nach Lübeck. Auf der Strecke Hamburg – Bad Oldesloe – Lübeck, die erst seit 2008 elektrifiziert ist, fahren unter der Woche zweimal pro Stunde schnelle lokbespannte Regionalzüge der Linien RE 8 und RE 80. Ab 2023 sollen auf dieser Verbindung im Rahmen eines neuen Verkehrsvertrags Doppelstocktriebwagen fahren. Aufgenommen in Hamburg-Tonndorf.
Anton Eisenbach





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