Sebnitztalbahn: ITL 111 001 & Schneefräse in Neustadt, Schnee ohne Ende - aber da erzähl ich ja nichts neues ;-) Die Bahn wird froh sein, dass es ...

Sebnitztalbahn: ITL 111 001 & Schneefräse in Neustadt, Schnee ohne Ende - aber da erzähl ich ja nichts neues ;-) Die Bahn wird froh sein, dass es nun vorläufig (?) vorbei ist mit den heftigen

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Kurzer Fotostop beim Halt in Bad Teinach-Neubulach.

VT 701 der Ostseeland Verkehr GmbH im Bahnhof von Plate am 31.12.2010

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

Sebnitztalbahn: ITL 111 001 & Schneefräse in Neustadt,
Schnee ohne Ende - aber da erzähl ich ja nichts neues ;-)
Die Bahn wird froh sein, dass es nun vorläufig (?) vorbei ist mit den heftigen Schneefällen. Insgesamt gibt es wohl in Deutschland nicht sehr viele Schneefräsen - und eine der wenigen steht in Neustadt / Sachsen. Seit Ende November kommt diese fast täglich zum Einsatz - bis in den Raum Görlitz, denn immer wieder kam es auf den Strecken zu hohen Schneeverwehungen und Zugausfällen. Und so kommen immer wieder die " Stars von früher " zu ihren Einsätzen. Hier ist es die 111 001 der ITL ( ex. V 100-West, Baujahr 1962 ) am alten Wasserkran in Neustadt / Sachsen.
04.01.2010

Jens Vogel http://www.vogels-perspektiven.de/ 05.01.2011, 1122 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Bahnhof Plate an der Strecke von Schwerin HBF nach Parchim liegt im km 14,5.

207 während rangierarbeiten mit Güterwagens auf Bahnhof Gobabis am 7-7-2010.

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Der VT 18.16.07, der mit einigen Wagen des VT 18.16.10 sich gerade in der fahrfähigen Wiederaufarbeitung befindet, zu einer Sonderfahrt im Mai 2002 bei der Durchfahrt durch Langenwolmsdorf. 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

 219 1200x793 Px, 12.11.2023

RS1 VT 006 der MRB ( 95 80 0650 538-1 D-TDRO) steht abfahrbereit als RB71 (73975) über Dürrröhrsdorf nach Pirna; Neustadt (Sachsen), 21.07.2020 
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Mitteldeutsche Regiobahn ·MRB·TDRO·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 249 1200x900 Px, 24.07.2020 

16. Juni 1984, Die Lokführer von 64 007 (1928 Borsig) und 52 8122 fahren mit einem Sonderzug aus Hoyerswerda in Dürröhrsdorf ein und begeisterten die Fotografen dank angezogener Bremsen mit mächtigen Rauch- und Dampfwolken. Die hier führende 64 007 war 1971 z-gestellt worden. 1983 erfolgte die betriebsfähige Aufarbeitung im RAW Meiningen. Im Sommer 1983 wurde die Lok im Bw Güstrow stationiert und kam von dort aus zu vielen Sonderzugeinsätzen. 1998 gelangte sie nach Schwerin und wird seither vom Verein „Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin e.V.“ betreut (Quelle: eisenbahn-museumsfahrzeuge.com). 
Jürgen Krause

Deutschland / Dampfloks / BR 64 · DB 064 · DR 64.1, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

 254 960x1200 Px, 09.11.2019

16. Juni 1984 Dampflok-Sonderfahrt von Dresden nach Dürröhrsdorf. Der Zug mit 86 1501 und 86 049 hält im Bahnhof Goßdorf-Kohlmühle an der Strecke Bad Schandau - Sebnitz - Neustadt/Sa. 
Jürgen Krause

Deutschland / Dampfloks / BR 86 · DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

 240 1200x1200 Px, 28.09.2019