120 102-9 (Baujahr: 1987) mit IC 2205 Norddeich Mole-Koblenz Hauptbahnhof bei Leschede am 2-10-2015.

120 102-9 (Baujahr: 1987) mit IC 2205 Norddeich Mole-Koblenz Hauptbahnhof bei Leschede am 2-10-2015.

(ID 977412)

RBH 145-CL 205 und 130 (DB 143 273-1) mit einem Güterzug nach Holthausen auf bahn Salzbergen am 20-4-2016.

Am Morgen des 05.11.2016 stand 182 007-5 mit RE 4304(Rostock-Hamburg)im Rostocker Hbf.

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

120 102-9 (Baujahr: 1987) mit IC 2205 Norddeich Mole-Koblenz Hauptbahnhof bei Leschede am 2-10-2015.

Date Jan de Vries 05.11.2016, 248 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2015:10:02 15:56:59, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 75.00 (75/1)

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4795 + c4 1317) VIII, Josefstadt, Blindengasse / Josefstädter Straße (Hst.

140 353-4 (Baujahr: 1962) mit einem Güterzug in die Richting Leer bei Petkum am 12-11-2015.

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Heinz Hülsmann 05.11.2016 17:25

Hallo Date Jan,
die 120er perfekt gestellt.

Viele Grüße, Heinz

Noch in den 1970er Jahren waren auf zahlreichen Bahnhöfen für den Verschub Köf der Baureihen 322-24 stationiert, dem setzte allerdings spätestens Mora C ein Ende. Im Frühjahr 1975 durchfährt eine unbekannte 323 den Einschnitt südlich von Lathen (ungefähre Positionsangabe). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II, Köf III·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 45 1200x788 Px, 28.11.2024 

Im Frühjahr 1975 ist ein unbekannter 624/634 im Lathener Einschnitt von Rheine nach Emden unterwegs (ungefähre Positonsangabe) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 54 1200x685 Px, 28.11.2024 

Neben lokbespannten Zügen wurden im Eilzug- und Nahverkehr auf der Emslandbahn auch Triebwagen der Baureihe 624/634 (letzter mit Luftfederung) eingesetzt. Im Frühjahr 1975 durchfährt ein unbekannter aus Norden kommender 624/634 den Lathener Einschnitt (ungefähre Positionsangabe). 
Horst Lüdicke

 45 1200x648 Px, 28.11.2024 