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Aus nebligem Gegenlicht taucht 620 043, ein ehemaliger 622, als RB 24 im Bahnhof Satzvey auf (3.12.16).

(ID 981676)

Signalkabel im Bahnhof Satzvey mit mechanischem Stellwerk, 3.12.16.

620 045, der als 622 005 das Licht der Bahnwelt erblickte und bald darauf ein 621er Zwischenteil erhielt, als RB 24 nach Kall in Satzvey, 3.12.16.

Aus nebligem Gegenlicht taucht 620 043, ein ehemaliger 622, als RB 24 im Bahnhof Satzvey auf (3.12.16).

Aus nebligem Gegenlicht taucht 620 043, ein ehemaliger 622, als RB 24 im Bahnhof Satzvey auf (3.12.16).

Hermann-Josef Weirich 04.12.2016, 217 Aufrufe, 0 Kommentare

VT 9 der RSE (hinten) und 302 027, einer der drei MAN-Wagen der Osning-Bahn legen sich bei Satzvey in die Kurve (3.12.16)

620 045, der als 622 005 das Licht der Bahnwelt erblickte und bald darauf ein 621er Zwischenteil erhielt, als RB 24 nach Kall in Satzvey, 3.12.16.

Aus nebligem Gegenlicht taucht 620 043, ein ehemaliger 622, als RB 24 im Bahnhof Satzvey auf (3.12.16).

Signalkabel im Bahnhof Satzvey mit mechanischem Stellwerk, 3.12.16.

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3.

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215 125, Weilerswist, 23.07.1983.

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 51 1104x726 Px, 08.11.2024

215 029 + 215 034, Weilerswist, 12.04.1984.

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 63 1104x726 Px, 13.10.2024

215 037, Weilerswist, 10.07.1983.

215 037, Weilerswist, 10.07.1983. 
Christian Wenger

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215 040 + 215 …, Weilerswist, 08.03.1987.

215 040 + 215 …, Weilerswist, 08.03.1987. 
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