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DB Cargo 247 906 "Grischan" mit dem GC 62444 von Hamburg Hohe Schaar nach Emleben, am 22.06.2017 in Erfurt-Bischleben.

(ID 1027006)



DB Cargo 247 906  Grischan  mit dem GC 62444 von Hamburg Hohe Schaar nach Emleben, am 22.06.2017 in Erfurt-Bischleben.

DB Cargo 247 906 "Grischan" mit dem GC 62444 von Hamburg Hohe Schaar nach Emleben, am 22.06.2017 in Erfurt-Bischleben.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 13.07.2017, 458 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Dennis Fiedler 13.07.2017 11:10

Moin Frank. Schönes Bild vom Diesel Vectron. Kennst du da irgendwelche Fahrzeiten da ich den kommenden Monat gerne ablichten möchte.

Frank Thomas 14.07.2017 08:27

Hallo Dennis,

erfahrungsgemäß fährt der Leerzug von Emleben ca. 13.30 bis 15.00 ab Emleben über Gotha nach Großkorbetha, bespannt mit den 218ern von RailsystemsRP. Er kann aber auch um mehrere Stunden abweichen.
Der volle Zug kommt meistens in der Nacht.

DB Cargo fährt mit kurzfrisitig eingelegten Güterzügen. Meistens, auch wenn abweichend ca. 12.00 bis 13.00 ab Erfurt, erst wenn Leerzug in Gotha angekommen ist fährt der DB-Zug in Neudietendorf ab. In der letzter Zeit immer bespannt mit dem Vectron der BR 247.
Grüße,
Frank

Harry Heydenbluth, der wie kein anderer mit der 03 1010 verbunden war, hat leider am 18.09.2024 seine letzte Fahrt angetreten.
Am 30.04.2013 war der Stammlokführer auf seiner Abschiedsfahrt am Regler der DB Museum 03 1010 bei Neudietendorf mit dem DPE 25047 von Halle (S) Hbf nach Saalfeld (S) unterwegs.
Die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. hat ein Kondolenzbuch für ihn erstellt: https://bw-halle-p.de/aktuelles/kondolenzbuch-harry-heydenbluth
Harry Heydenbluth, der wie kein anderer mit der 03 1010 verbunden war, hat leider am 18.09.2024 seine letzte Fahrt angetreten. Am 30.04.2013 war der Stammlokführer auf seiner Abschiedsfahrt am Regler der DB Museum 03 1010 bei Neudietendorf mit dem DPE 25047 von Halle (S) Hbf nach Saalfeld (S) unterwegs. Die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. hat ein Kondolenzbuch für ihn erstellt: https://bw-halle-p.de/aktuelles/kondolenzbuch-harry-heydenbluth
Frank Thomas

Halt hier Grenze! Grenzenlos fahren, das war bei Gersungen lange Zeit nicht möglich. Zur Zeiten der Berliner Mauer war Gerstungen einer von mehreren Grenzbahnhöfen zwischen der DDR und der BRD. An der ehemaligen innerdeutschen Grenze befindet sich heute das offene Grenzmuseum welches neben einem Wachturm auch Panzersperren, einem Grenzpfahl und ein Hinweisschild beinhaltet. In Hintergrund fährt ein 412er in Richtung Bebra.

Gerstungen 03.08.2023
Halt hier Grenze! Grenzenlos fahren, das war bei Gersungen lange Zeit nicht möglich. Zur Zeiten der Berliner Mauer war Gerstungen einer von mehreren Grenzbahnhöfen zwischen der DDR und der BRD. An der ehemaligen innerdeutschen Grenze befindet sich heute das offene Grenzmuseum welches neben einem Wachturm auch Panzersperren, einem Grenzpfahl und ein Hinweisschild beinhaltet. In Hintergrund fährt ein 412er in Richtung Bebra. Gerstungen 03.08.2023
Dennis Fiedler

Halt hier Grenze! Grenzenlos fahren, das war bei Gersungen lange Zeit nicht möglich. Zur Zeiten der Berliner Mauer war Gerstungen einer von mehreren Grenzbahnhöfen zwischen der DDR und der BRD. An der ehemaligen innerdeutschen Grenze befindet sich heute das offene Grenzmuseum welches neben einem Wachturm auch Panzersperren, einem Grenzpfahl und ein Hinweisschild beinhaltet. In Hintergrund fährt eine PKP Cargo 186 er mit 188 001 in Richtung Eisenach.

Gerstungen 03.08.2023
Halt hier Grenze! Grenzenlos fahren, das war bei Gersungen lange Zeit nicht möglich. Zur Zeiten der Berliner Mauer war Gerstungen einer von mehreren Grenzbahnhöfen zwischen der DDR und der BRD. An der ehemaligen innerdeutschen Grenze befindet sich heute das offene Grenzmuseum welches neben einem Wachturm auch Panzersperren, einem Grenzpfahl und ein Hinweisschild beinhaltet. In Hintergrund fährt eine PKP Cargo 186 er mit 188 001 in Richtung Eisenach. Gerstungen 03.08.2023
Dennis Fiedler





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