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628 702 und 628 562 waren am 22.

(ID 903303)

115 509-2 brachte am 25.08.15 111 167-3 und zwei Steuerwagen im PbZ 24__ nach München.

Mit Volldampf durch den Hochschwarzwald... ...Das war das Motto, unter dem die IG-3Seenbahn e.V.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

628 702 und 628 562 waren am 22. August 2015 als RB 26948 von Seebrugg über Titisee nach Neustadt (Schwarzwald) unterwegs. Hier konnte die beiden Triebwagen im Bahnhof Aha aufgenommen werden, als sie auf den aus Titisee kommenden Museumszug nach Seebrugg warteten.
Die Dieseltriebwagen verkehrte im Sommer 2015 wegen Bauarbeiten auf der Höllentalbahn, weshalb die gesamte Oberleitung zwischen Freiburg, Neustadt (Schwarzwald) und Seebrugg ausgeschaltet war.

628 702 und 628 562 waren am 22. August 2015 als RB 26948 von Seebrugg über Titisee nach Neustadt (Schwarzwald) unterwegs. Hier konnte die beiden Triebwagen im Bahnhof Aha aufgenommen werden, als sie auf den aus Titisee kommenden Museumszug nach Seebrugg warteten.
Die Dieseltriebwagen verkehrte im Sommer 2015 wegen Bauarbeiten auf der Höllentalbahn, weshalb die gesamte Oberleitung zwischen Freiburg, Neustadt (Schwarzwald) und Seebrugg ausgeschaltet war.

Maximilian Grieger 29.10.2015, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

Mit Volldampf durch den Hochschwarzwald... ...Das war das Motto, unter dem die IG-3Seenbahn e.V.

Mit Volldampf durch den Hochschwarzwald... ...Das war das Motto, unter dem die IG-3Seenbahn e.V.

628 702 und 628 562 waren am 22.

115 509-2 brachte am 25.08.15 111 167-3 und zwei Steuerwagen im PbZ 24__ nach München.

Einfahrt in den Bahnhof Riffelalp auf 2211 m.ü.M.

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E41 001 und E40 128 im Schlepp als Tfzf 5604 (Seebrugg - Koblenz Lützel) bei Schluchsee 18.9.24

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Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 · E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

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E40 128 mit dem DPE 74232 (Seebrugg - Titisee) bei Schluchsee 1.9.24

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Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

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E40 128 im Bahnhof Seebrugg 1.9.24

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Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

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E40 128 mit dem DPE 74231 (Titisee - Seebrugg) bei Seebrugg 1.9.24

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Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

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143 308-5 und 143 640-1 mit der RB 26959 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) auf der Seesteige 31.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) auf der Seesteige 31.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) in Seebrugg 31.8.15

86 333 in Seebrugg 31.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) bei Schluchsee 31.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) am Windgfällweiher 31.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) bei Titisee 31.8.15

143 640-1 und 143 332-5 mit der RB 26952 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) bei Titisee 31.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) begegnet 112 703-4 in Titisee 31.8.15

143 364-8 und 143 312-7 als RB 26962 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) in Altglashütten 30.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Titisee-Seebrugg) am Windgfällweiher 30.8.15

143 856-3 und 143 050-3 mit der RB 26958 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) in Aha 30.8.15

143 050-3 und 143 856-3 mit der RB 26953 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) am Windgfällweiher 30.8.15

So könnte es Mitte der 1950er Jahre im Frühjahr in Seebrugg ausgesehen haben.

Die von der UEF Sektion Ettlingen ausgeliehene 58 311 mit dem DPE 87633 von Seebrugg nach Titisee am Mittag des 01.01.15 auf der Seebrücke in Schluchsee.

86 333 mit dem DPE ***** (Titisee-Seebrugg) bei Altglashütten 30.8.15

143 312-7 und 143 364-8 mit der RB 26945 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 30.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) bei Schluchsee 30.8.15

86 333 in Seebrugg 30.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Titisee-Seebrugg) am Windgfällweiher 29.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Titisee-Seebrugg) bei Titisee 29.8.15

86 333 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) in Altglashütten 29.8.15

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628 702-3 und 628 562-1 als RB 26968 (Neustadt(Schwarzw)-Titisee) bei Titisee 22.8.15

628 562-1 und 628 702-3 als RB 26965 (Titisee-Neustadt(Schwarzw)) bei Titisee 22.8.15

628 702-3 und 628 562-1 als RB 26966 (Seebrugg-Titisee) bei Altglashütten 22.8.15

628 702-3 und 628 562-1 als RB 26958 (Seebrugg-Titisee) bei Aha 22.8.15

628 702-3 und 628 562-1 als RB 26944 (Neustadt(Schwarzw)-Titisee) bei Neustadt 22.8.15

628 562-1 und 628 702-3 als RB 26931 (Titisee-Seebrugg) bei Altglashütten 22.8.15

628 562-1 und 628 702-3 als RB 26921 (Titisee-Neustadt(Schwarzw)) bei Neustadt 22.8.15

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628 702-3 als RB 26944 (Neustadt(Schwarzw)-Titisee) bei Titisee 31.7.15

628 702-3 als RB 26940 (Seebrugg-Titisee) bei Altglashütten 31.7.15

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611 050-5 als IRE 3215 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) und 628 703-0 und 628 701-4 als RB 26950 (Neustadt(Schwarzw)-Titisee) links steht 628 702-3 in Neustadt 30.7.15

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald

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