Tz 9003 auf dem weg nach München von der Nassachtalbrücke 25.04.2020

Tz 9003 auf dem weg nach München von der Nassachtalbrücke 25.04.2020

(ID 1355787)

DBC 185 159-1 im Abendlicht bei Kuchen 27.04.2020

218 488-5 & 218 381-2 mit IC 118 bei Uhingen 24.12.2019

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

Tz 9003 auf dem weg nach München von der Nassachtalbrücke 25.04.2020

Claus Seifert 11.12.2023, 109 Aufrufe, 0 Kommentare

DBC 152 102-0 & 185 258-1(kalt) mit Ganzzug in Uhingen 06.05.2020

120 113-6 mit drei IC-Wagen von der Nassachtalbrücke 16.05.2020

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Während eines Starkregenschauers - ... erreicht ein Talent 2-Triebzug als MEX 12 auf der Fahrt nach Heilbronn den Bahnhof Esslingen. 13.09,2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, um Stuttgart herum

 58 1592x904 Px, 16.09.2024 

Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist. Ein Blick zurück von unterhalb der flachen Brücke zu den beiden Bögen über denen die Filstalbahngleise verlaufen. Ebenerdig geht es hinaus in die Stadt und zu einem Neubaugebiet im Neckarpark. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fußgängerunter- und Überführungen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 59 1307x904 Px, 20.07.2024

Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist. Von Süden her läuft man ebenerdig in die Unterführung. Über dem ersten Gewölbe liegt das Gleis in Richtung Ulm der Filstalbahn. Der Flirt-Triebzug ist auf einem der beiden Gegengleise unterwegs. Weiter hinten folgt eine flache Brücke auf der ein Verbindungsgleis von der S-Bahn-Haltestelle Neckarpark zu den Fern- und Regionalbahngleisen im Bahnhof Bad Cannstatt Verläuft. Im Anschluss knickt der Fußweg nach rechts ab. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

 50 750x1024 Px, 20.07.2024 

Vor dem Einstieg - ... in Stuttgart-Bad Cannstatt in den MEX 18 nach Osterburken. im Vorfeld des Bahnhofes Bad Cannstatt vereinigen sich kreuzungsfrei die Filstal- und die Remsbahn. Der Talent 2 kommt auf der Filsbahn aus Tübingen her. Die beiden Gleise der Remsbahn kommen von oben her, das Gegengleis der Filsbahn senkt sich ganz rechts nach unten ab. 16.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / RB-, RE-Linien in BW / MEX 18 Tübingen - Stuttgart - Neckarsulm, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 113 1516x904 Px, 16.07.2024 