Die Stuttgarter 146 223-3 macht mit ihrer Seitenwerbung auf den Lokführermangel aufmerksam

Die Stuttgarter 146 223-3 macht mit ihrer Seitenwerbung auf den Lokführermangel aufmerksam.

(ID 574069)

Anstatt der erwarteten 103 bespannte am 03.02.2012 die 120 144-1 den IC 118.

Diesen von einer Lok der BR 101 geschobenen IC konnte ich am 03.02.2012 an der Filsbahn bei Göppingen aufnehmen.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks

Die Stuttgarter 146 223-3 macht mit ihrer Seitenwerbung auf den Lokführermangel aufmerksam. Am 03.02.2012 konnte ich die Lok mit einem Regionalzug nach Mosbach-Neckarelz bei Göppingen bildlich festhalten.

Pascal Ost 12.02.2012, 519 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 46.00 (460/10)

DE13 (240 003-4) der HGK in Brühl Vochem am 11.02.2012

Die Stuttgarter 146 223-3 macht mit ihrer Seitenwerbung auf den Lokführermangel aufmerksam.

Am 05.02.2012 wollte ich mich erstmals in dieser Saison um den Märchen-Express auf der Schwäbischen Alb-Bahn kümmern.

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151 046, Uhingen, 17.04.2018. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

 40 1104x726 Px, 17.11.2024

Während eines Starkregenschauers - ... erreicht ein Talent 2-Triebzug als MEX 12 auf der Fahrt nach Heilbronn den Bahnhof Esslingen. 13.09,2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, um Stuttgart herum

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist. Ein Blick zurück von unterhalb der flachen Brücke zu den beiden Bögen über denen die Filstalbahngleise verlaufen. Ebenerdig geht es hinaus in die Stadt und zu einem Neubaugebiet im Neckarpark. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fußgängerunter- und Überführungen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist. Von Süden her läuft man ebenerdig in die Unterführung. Über dem ersten Gewölbe liegt das Gleis in Richtung Ulm der Filstalbahn. Der Flirt-Triebzug ist auf einem der beiden Gegengleise unterwegs. Weiter hinten folgt eine flache Brücke auf der ein Verbindungsgleis von der S-Bahn-Haltestelle Neckarpark zu den Fern- und Regionalbahngleisen im Bahnhof Bad Cannstatt Verläuft. Im Anschluss knickt der Fußweg nach rechts ab. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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