In Ermangelung einer Lok der BR 103 kam am 9. September 2012 die gelb-silberne 182 513-2 vor einem TEE-Sonderzug zum Einsatz

In Ermangelung einer Lok der BR 103 kam am 9.

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Eine der wenigen Planleistungen der ICE der BR 402 im Filstal konnte ich am 9.

Immer wieder gerne gesehen, die Kastenloks der BR 110/115.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

In Ermangelung einer Lok der BR 103 kam am 9. September 2012 die gelb-silberne 182 513-2 vor einem TEE-Sonderzug zum Einsatz. Bei Uhingen auf der Filsbahn konnte auch ich diesen Einsatz dokumentieren.

Pascal Ost 06.11.2012, 634 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 42.00 (42/1)

Wegen Arbeiten an einer Brücke war der Streckenabschnitt Elsterberg - Barthmühle gesperrt, VT50 (650 150) der VBG wartete daher am 15.09.2012 im Bf Barthmühle auf den SEV, um dann als

In Ermangelung einer Lok der BR 103 kam am 9.

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151 046, Uhingen, 17.04.2018. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, um Stuttgart herum

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist. Ein Blick zurück von unterhalb der flachen Brücke zu den beiden Bögen über denen die Filstalbahngleise verlaufen. Ebenerdig geht es hinaus in die Stadt und zu einem Neubaugebiet im Neckarpark. 18.07.2024 (M) 
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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fußgängerunter- und Überführungen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist. Von Süden her läuft man ebenerdig in die Unterführung. Über dem ersten Gewölbe liegt das Gleis in Richtung Ulm der Filstalbahn. Der Flirt-Triebzug ist auf einem der beiden Gegengleise unterwegs. Weiter hinten folgt eine flache Brücke auf der ein Verbindungsgleis von der S-Bahn-Haltestelle Neckarpark zu den Fern- und Regionalbahngleisen im Bahnhof Bad Cannstatt Verläuft. Im Anschluss knickt der Fußweg nach rechts ab. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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