Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (zu dieser Zeit, 1985, gab es sonst nur fahrplanmäßige DB-Züge zwischen Tübingen und Entringen) ...

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (zu dieser Zeit, 1985, gab es sonst nur fahrplanmäßige DB-Züge zwischen Tübingen und Entringen) mit dem Esslinger VT 405 (WEG).

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Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche fahrplanmäßig zu dieser Zeit nur zwischen Tübingen und Entringen gefahren ist.

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Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (zu dieser Zeit, 1985, gab es sonst nur fahrplanmäßige DB-Züge zwischen Tübingen und Entringen) mit dem Esslinger VT 405 (WEG).
Datum: 01.05.1985

Frank Nowotny 22.07.2024, 71 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche zu dieser Zeit, 1985, fahrplanmäßig nur von Tübingen bis Entringen reichte.

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Ein Uerdinger Schienenbuszug (DB) nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983) 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen

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Auf Gleis 13 vom Tübinger Hauptbahnhof war das Revier der DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen, auf der noch über lange Zeit Uerdinger Schienenbusse unterwegs waren (24.08.1983) 
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Ammertalbahn (DB), VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt. Datum: 01.05.1985 
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VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB). Datum: 01.05.1985 
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Ein ehemaliges Fahrzeug des Mittelhessen-Express (442-289) fährt hier zwischen Pfäffingen und Entringen als RB63 (22713) nach Entringen.

Ein noch Verkehrsroter 440-016 fährt hier zwischen Entringen und Pfäffingen als RB63 (22858) nach Bad Urach.

Der 440-020, welcher sich im bwegt-Design präsentiert fährt hier zwischen Pfäffingen und Entringen als RB63 (22855) nach Herrenberg.

Ab Entringen Richtung Herrenberg ist die Ammertalbahn etwa 2,6 km zweigleisig ausgebaut.

Nach Bad Urach unterwegs ist 440 035 am 3.

Auf dem zweigleisigen Abschnitt der Ammertalbahn bei Unterjesingen ist 440 023 am 3.

Einige Züge auf der Ammertalbahn werden mit HzL-RS1 verstärkt: RB 22983 mit VT 221 und zwei RAB-RS1 kurz vor Unterjesingen Sandäcker (22.06.2016)

Weitwinkelaufnahme eines Regio-Shuttles der Ammertalbahn.

Damals ging es in Entringen noch beschaulich zu (19.07.1988) als diese Schienenbusgarnitur (798 714, 998 278 und 747) dort hielt

650 001 und 015 haben am 22.03.2013 als RB 22112 Unterjesingen verlassen und fahren ihrem Zielbahnhof Tübingen entgegen.

650 023-5 und 003-7 als RB 22131 (Tübingen Hbf-Herrenberg) bei Tübingen 3.7.10

BÜ bei km 3,7 der Ammertalbahn, Baujahr 1998.

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