812 030-5 (Tz 9030) als umgeleiteter ICE 515 (Linie 42) von Hamburg-Altona nach Stuttgart Hbf fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke ...

812 030-5 (Tz 9030) als umgeleiteter ICE 515 (Linie 42) von Hamburg-Altona nach Stuttgart Hbf fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn

(ID 1224657)

8442 810 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspäteter RE 19610 (RE17b) von Stuttgart Hbf nach Heidelberg Hbf fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der

Nachschuss auf 403 524-2 (Tz 324 Fürth ) und 403 ???, womöglich als umgeleiteter und verspäteter ICE 610 (Linie 42) von München Hbf nach Dortmund Hbf, die nahe Bruchsal

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

812 030-5 (Tz 9030) als umgeleiteter ICE 515 (Linie 42) von Hamburg-Altona nach Stuttgart Hbf fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 12:05 Uhr]

Clemens Kral 15.09.2020, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 50/1

8442 313 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19585 (RB17c) von Bruchsal nach Bretten fährt nahe Bruchsal Schlachthof auf der Bahnstrecke

LEB - Nachschuss der Triebwagen Be 4/8 32 + Be 4/8 35 unterwegs in Lausanne als Probe/ Dienstzug am 06.09.2020

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Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim 
Jan Stein

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 35 1200x900 Px, 27.09.2024

Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim 
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 32 1200x900 Px, 27.09.2024

28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
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28.09.1990 erstes Foto morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
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