1430 051-1 (ET 6.08) und 1428 518-3 (ET 4.04 | Stadler FLIRT 160) durchfahren den Hp Ellental auf Gleis 2. 🧰 Go-Ahead ...

1430 051-1 (ET 6.08) und 1428 518-3 (ET 4.04 | Stadler FLIRT 160) durchfahren den Hp Ellental auf Gleis 2.

(ID 1235257)

101 115-4 durchfährt den Hp Ellental auf Gleis 2.

Der eine kommt, der andere geht: 8442 813 (Bombardier Talent 2) erreicht den Hp Ellental auf Gleis 1.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

1430 051-1 (ET 6.08) und 1428 518-3 (ET 4.04 | Stadler FLIRT 160) durchfahren den Hp Ellental auf Gleis 2.

🧰 Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW)
🚝 RE 19679 (RE1) Karlsruhe Hbf–Stuttgart Hbf [Umleiter] [+15]
🚩 Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770)
🕓 20.9.2020 | 16:06 Uhr

Clemens Kral 01.12.2020, 165 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 50/1

1430 051-1 (ET 6.08) und 1428 518-3 (ET 4.04 | Stadler FLIRT 160) durchfahren den Hp Ellental auf Gleis 2.

1428 523-3 (ET 4.09) und 1430 047-9 (ET 6.04 | Stadler FLIRT 160) durchfahren den Hp Ellental auf Gleis 1.

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Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim 
Jan Stein

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28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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