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8442 306 und 8442 811 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspätete RB 19523 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw.

(ID 1196332)



8442 306 und 8442 811 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspätete RB 19523 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. verspäteter RE 19623 (RE17b) von Heidelberg Hbf nach Stuttgart Hbf fahren in Tamm auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Grüße zurück an den Tf!
[26.9.2019 | 16:03 Uhr]

8442 306 und 8442 811 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspätete RB 19523 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. verspäteter RE 19623 (RE17b) von Heidelberg Hbf nach Stuttgart Hbf fahren in Tamm auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Grüße zurück an den Tf!
[26.9.2019 | 16:03 Uhr]

Clemens Kral 07.03.2020, 182 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO640, Brennweite: 39/1

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03.Juli 1992 Hbf.- Heilbronn östlich einfahrend D 1996 Nachtzug aus Hamburg-Altona Laufweg Hamburg HbF;Bremen;Hannover;Frankfurt;Heidelberg;Heilbronn;Bietigheim nach Stuttgart bespannt ab Frankfurt 110 239-1 ( Bw TS 1)
Ist das die Museumslok E10 1239 ? ,brauchte man ja nicht viel mehr zu machen außer eine Regenrinne silber Dach und das Kobaldblau und Beige Farbe und die Beschriftung(Schilder). Alte Lüftergitter innen Filzmatten mit Maschendraht befestigt sowie Griffstangen noch vorhanden
03.Juli 1992 Hbf.- Heilbronn östlich einfahrend D 1996 Nachtzug aus Hamburg-Altona Laufweg Hamburg HbF;Bremen;Hannover;Frankfurt;Heidelberg;Heilbronn;Bietigheim nach Stuttgart bespannt ab Frankfurt 110 239-1 ( Bw TS 1) Ist das die Museumslok E10 1239 ? ,brauchte man ja nicht viel mehr zu machen außer eine Regenrinne silber Dach und das Kobaldblau und Beige Farbe und die Beschriftung(Schilder). Alte Lüftergitter innen Filzmatten mit Maschendraht befestigt sowie Griffstangen noch vorhanden
Jan Stein

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9  Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 1
30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 1
Jan Stein

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9  Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 2
30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 2
Jan Stein

08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. 110 235-9 mit E 3057 von Würzburg-Stuttgart unterwegs. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. 110 235-9 mit E 3057 von Würzburg-Stuttgart unterwegs. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
Jan Stein





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