An einem Nachmittag Anfang Januar 1980 ist 111 084-0 mit einem Eilzug nach München zwischen Farchant und Oberau unterwegs

An einem Nachmittag Anfang Januar 1980 ist 111 084-0 mit einem Eilzug nach München zwischen Farchant und Oberau unterwegs

(ID 1356926)

Die 185 131 und 185 123 der DB Cargo durchfahren den Bahnhof Basel Bad leer auf Gleis 1 Richtung Norden, Richtung Weil am Rhein.

Nachdem es Sylvester und Neujahr heftig geschneit hatte, präsentierte sich das Werdenfelser Land als Wintermärchen.

An einem Nachmittag Anfang Januar 1980 ist 111 084-0 mit einem Eilzug nach München zwischen Farchant und Oberau unterwegs

Horst Lüdicke 27.12.2023, 261 Aufrufe, 2 Kommentare

Die Re 420 268 von Sersa zieht den Coopzug Nr.

Die 482 029 der SBB Cargo durchfährt den Badischen Bahnhof Basels auf Gleis 4 Richtung Norden.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Christoph Schneider 04.01.2024 17:04

Stimmungsvolles Bild. Das müsste zwischen Farchant und Oberau sein, auf der Höhe vom Ronetsbach. Heute ist da die Autobahn daneben (bzw. die vierspurige B2).

Horst Lüdicke 04.01.2024 22:37

Hallo Christoph,
auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar und die Hilfe beim Finden des Aufnahmeortes. Ich habe die Geoposition eingetragen.
Gruß Horst

Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 64 1200x801 Px, 21.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze. 
Christoph Schneider

 27 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 bespannten die 111 017 und die 111 053 einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Formation. Am Vormittag fuhr mir "Maxl", wie die im Bahnland Bayern Design gehaltene 111 017 genannt wurde. auf der Schmalenseehöhe vor der Linse. Die Regionalbahnen auf der Mittenwaldbahn waren damals häufig sogenannte "Kamelbuckelzüge", das heißt es befanden sich sowohl Doppelstock- wie auch modernisierte n-Wagen im Zugverband. 
Christoph Schneider

 27 1200x801 Px, 20.12.2024