VT 110 als BOB 86870 am 06.01.2015 bei Schliersee.

VT 110 als BOB 86870 am 06.01.2015 bei Schliersee.

(ID 842659)

VT 107 als BOB 86867 am 06.01.2015 bei Schliersee.

VT 110 als BOB 86863 am 06.01.2015 bei Neuhaus.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·

VT 110 als BOB 86870 am 06.01.2015 bei Schliersee.

Dennis Kraus 20.01.2015, 335 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

VT 111 als BOB 86868 am 06.01.2015 bei Hammer.

Auch wenn schon auf den ersten Kilometern eine ganze Menge Schnee vom Dach verschwunden ist, mit solch einer Auflage wäre ein Strassenverkehrsteilnehmer längst aus dem Verkehr gezogen

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 20.01.2015 16:31

Ein tolles Bild mit dem Märklin my world ICE...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 20.01.2015 20:44

Ich weiss nicht, ob es eine Steigerung von "wunderschön" gibt, aber hier wäre sie angebracht.
Gruß Horst

Dennis Kraus 25.01.2015 17:20

Vielen Dank für die lobenden Kommentare!

Gruß
Dennis

Aus dem Archiv: Von 2013 bis 2020 standen auch einige Talent-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn im Einsatz. Dies zur Verstärkung der recht schadanfälligen Integral-Triebwagen zu Hauptverkehrszeiten. Am 07. Mai 2016 konnte ich eine Dreifach-Garnitur, angeführt von 643 113, bei Otterfing auf der Fahrt zum Schliersee dokumentieren. 
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 München – Holzkirchen

 37 1200x801 Px, 18.12.2024

Aus dem Archiv: Längst Geschichte sind die Integral-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn. Ungefähr 20 Jahre verkehrten die eher weniger zuverlässigen Fahrzeuge des österreichischen Jenbacher-Werkes auf den Strecken von München nach Bayrischzell, Lenggries und zum Tegernsee. Am 07. Mai 2016 konnte ich den auf den Namen "Bad Tölz" getauften 609 107 bei Otterfing aufnehmen. 
Christoph Schneider

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 München – Holzkirchen

 22 1200x801 Px, 18.12.2024

609 103 BOB und drei weitere Integrale auf Überführungsfahrt nach Nordrhein-Westfalen bei Markt Bibart, 05.11.2020 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·

 204 1200x800 Px, 15.10.2022

Bayerische Oberlandbahn GmbH (Transdev) mit zwei nagelneuen dreiteiligen Stadler-FLIRT E-Triebzügen "ET 359 B" (NVR: "94 80 1427 509-3 D-BOBBY +........ + 94 80 1427 009-4 D-BOBBY") + "ET A" (NVR: "94 80 1427 010-2 D-BOBBY.....") am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm (Testfahrt?). 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 427 BR 427 ·Flirt 3 (dreiteilig)·

 389 1200x696 Px, 04.04.2022

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Ein Meridian ET306 Triebzug auf dem Weg von München nach Salzburg bei Übersee am Chiemsee bei dichtem Schneetreiben am 28.12.14

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Nach der Übernahme der Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell wollte die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb mit 17 Integral-Triebwagen durchführen.

Am 29.11.1998 übernahm die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb auf den Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell.

Heute vor 16 Jahren, am 29.11.1998, übernahm die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb auf den Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell.

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Bei Aurach ist ein Integral der BOB am 18.08.2013 von Bayrischzell nach München unterwegs, im Hintergrund der 1.838 m hohe Wendelstein

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