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Ich bin eigentlich wegen dem HUPAC Taurus an die Strecke gefahren, beim Warten kam vorher noch ein Highlight in Form von 143 001 EKO/Arcelor Mittal mit einem bunten Sonderzug.

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Ich bin eigentlich wegen dem HUPAC Taurus an die Strecke gefahren, beim Warten kam vorher noch ein Highlight in Form von 143 001 EKO/Arcelor Mittal mit einem bunten Sonderzug. Die Fahrt ging Richtung Braunschweig, fotografiert am 14.02.2010 in Magdeburg Diesdorf.

Ich bin eigentlich wegen dem HUPAC Taurus an die Strecke gefahren, beim Warten kam vorher noch ein Highlight in Form von 143 001 EKO/Arcelor Mittal mit einem bunten Sonderzug. Die Fahrt ging Richtung Braunschweig, fotografiert am 14.02.2010 in Magdeburg Diesdorf.

Christian Geschonneck 14.02.2010, 1019 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2010:02:14 14:12:15, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 32.00 (32/1)

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ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer  145-CL 002  [NVR-Nummer: 91 80 6145 082-4 D-EKO] am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer "145-CL 002" [NVR-Nummer: 91 80 6145 082-4 D-EKO] am 10.02.25 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann

30.05.2016 kam in Ferdinandshof dieser interessante Zug aus Stralsund. Im Nordhafen wurden die Wagen, mit Gips entladen, aus Peitz Ost und wurde nach Schweden verschifft. Heute kommen nur noch EA-Wagen zum Einsatz. Besonders war auch die Fahrzeit am späten Nachmittag. Die Rückfahrt fand meist am späteren Abend statt und die Planzeit war ca.  21:45Uhr in Ferdinandshof, also eher schwer bei Tageslicht zu bekommen. Die vordere Lok ist 293 061 Lok61 und 060 Lok60 von der Firma Arcelor Mittal
30.05.2016 kam in Ferdinandshof dieser interessante Zug aus Stralsund. Im Nordhafen wurden die Wagen, mit Gips entladen, aus Peitz Ost und wurde nach Schweden verschifft. Heute kommen nur noch EA-Wagen zum Einsatz. Besonders war auch die Fahrzeit am späten Nachmittag. Die Rückfahrt fand meist am späteren Abend statt und die Planzeit war ca. 21:45Uhr in Ferdinandshof, also eher schwer bei Tageslicht zu bekommen. Die vordere Lok ist 293 061 Lok61 und 060 Lok60 von der Firma Arcelor Mittal
Jens Kublank

AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer Vectron Dual Lok  248 043  [NVR-Nummer: 90 80 2248 043-2 D-EKO] und einem Getreidezug am 27.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer Vectron Dual Lok "248 043" [NVR-Nummer: 90 80 2248 043-2 D-EKO] und einem Getreidezug am 27.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann





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