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Mit der Stilllegung der letzten linksrheinischen Zeche in Kamp-Lintfort am 21.12.2012 wurde auch der Betrieb auf der Zechenbahn nach Rheinkamp an der Strecke Duisburg - Xanten eingestellt.

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Mit der Stilllegung der letzten linksrheinischen Zeche in Kamp-Lintfort am 21.12.2012 wurde auch der Betrieb auf der Zechenbahn nach Rheinkamp an der Strecke Duisburg - Xanten eingestellt. Schon damals gab es Diskussionen, diese Verbindung für den Personenverkehr zu nutzen. Als Zubringer zur diesjährigen Landesgartenschau in Kamp-Lintfort verkehren dort an Samstagen sowie Sonn- und Feiertagen wieder Züge: Hier ist der NordWestBahn-VT 648 440 am 29.08.2020 zwischen Rheinkamp und Kamp-Lintort als RB 31 unterwegs.

Mit der Stilllegung der letzten linksrheinischen Zeche in Kamp-Lintfort am 21.12.2012 wurde auch der Betrieb auf der Zechenbahn nach Rheinkamp an der Strecke Duisburg - Xanten eingestellt. Schon damals gab es Diskussionen, diese Verbindung für den Personenverkehr zu nutzen. Als Zubringer zur diesjährigen Landesgartenschau in Kamp-Lintfort verkehren dort an Samstagen sowie Sonn- und Feiertagen wieder Züge: Hier ist der NordWestBahn-VT 648 440 am 29.08.2020 zwischen Rheinkamp und Kamp-Lintort als RB 31 unterwegs.

Horst Lüdicke 30.08.2020, 168 Aufrufe, 0 Kommentare

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Talent 1 BR 643 als RB85 nach Paderborn in Lödingsen um ca. 14:30 Uhr.
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Paul Wellmann

Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Horst Lüdicke





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