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Der VT 727 der NWB wurde 2005 von Bombardier unter den Nummern 192201/192202/192203 gebaut.

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Der VT 727 der NWB wurde 2005 von Bombardier unter den Nummern 192201/192202/192203 gebaut. Er ist im Raum Bielefeld eingesetzt. Wie hier am 29.10.2010 beim Halt in Brackwede.

Der VT 727 der NWB wurde 2005 von Bombardier unter den Nummern 192201/192202/192203 gebaut. Er ist im Raum Bielefeld eingesetzt. Wie hier am 29.10.2010 beim Halt in Brackwede.

Kai Nordmann 03.01.2011, 688 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:10:29 13:05:38, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/4.3, ISO80, Brennweite: 15.80 (158/10)

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Talent 1 BR 643 als RB85 nach Paderborn in Lödingsen um ca. 14:30 Uhr.
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Paul Wellmann

Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Horst Lüdicke





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