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Blick am 5.1.2017 in die NWB Abstellgruppe im Hafen Osnabrück.

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Blick am 5.1.2017 in die NWB Abstellgruppe im Hafen Osnabrück. Links ist der durch einen Unfall beschädigte VT 648072 zu sehen. Rechts daneben wartet hier um 9.12 Uhr der VT 648378 auf den nächsten Einsatz.

Blick am 5.1.2017 in die NWB Abstellgruppe im Hafen Osnabrück. Links ist der durch einen Unfall beschädigte VT 648072 zu sehen. Rechts daneben wartet hier um 9.12 Uhr der VT 648378 auf den nächsten Einsatz.

Gerd Hahn 08.01.2017, 340 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Marco R. 09.01.2017 19:04

Wirklich ein schönes gelungenes Bild von den gewohnten Lint hier, ist denn bekannt wann und wo der VT 648 072 einen Unfall hatte?
Und der VT 648 378 kommt auf dem Bild ja mal richtig gut zur Geltung

Gruß,
Marco

Talent 1 BR 643 als RB85 nach Paderborn in Lödingsen um ca. 14:30 Uhr.
Talent 1 BR 643 als RB85 nach Paderborn in Lödingsen um ca. 14:30 Uhr.
Paul Wellmann

Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2.
Horst Lüdicke





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