Am 27. Juli 2009 besuchte ich die SWEG Waibstadt das letzte Mal vor der Stilllegung der Strecke nach Hüffenhardt

Am 27.

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Zur Nachmittagszeit beschleunigt der Stammtriebwagen der Strecke nach Aglasterhausen, der im Jahr 1981 gebaute VT 120 vom Typ NE 81, auf seiner Fahrt von Aglasterhausen nach Meckesheim aus der

Am 27. Juli 2009 besuchte ich die SWEG Waibstadt das letzte Mal vor der Stilllegung der Strecke nach Hüffenhardt. An diesem Tag war, wie in letzter Zeit sehr häufig, wieder der VT 26 auf der Strecke nach Hüffenhardt eingesetzt. Der 1962 gebaute MAN-Schienenbus, welcher der älteste VT war, der bis zum traurigen Ende eingesetzt wurde, ist als SWE 70773 von Neckarbischofsheim Nordbahnhof nach Hüffenhardt bei Untergimpern unterwegs.

J. N. 15.09.2009, 793 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 16.7.09 bespannte die 185 545 einen LTE Getreidezug von Passau Gbf kommend richtung Hegyeshalom.

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Die letzten Meter hat am 22.12.1980 der SWEG V 29-01 im badischen Schwarzach noch vor sich, bevor wegen der Einstellung des Meterspurbetriebs seine letzte Fahrt im dortigen Lokschuppen endet. Bei der DB war das 1952 von Jung gelieferte Tfz. als V 29 952 zuletzt auf der Schmalspurstrecke Nagold-Altensteig im einsatz 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

 27 1200x800 Px, 04.11.2024

Der SWEG-Schmalspur-V 29-01 nach seiner letzten Rollwagenfahrt am 22.12.1980 im Schuppen im badischen Schwarzach. Dieses Tfz. trug früher bei der DB die Nummer V 29 952. 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

 35 1200x819 Px, 29.10.2024