SWEG VT 125 der Achertalbahn ist am 07.11.11 von seiner ersten Zugleistung am Nachmittag in seinem Heimatbahnhof Ottenhöfen im Schwarzwald angekommen

SWEG VT 125 der Achertalbahn ist am 07.11.11 von seiner ersten Zugleistung am Nachmittag in seinem Heimatbahnhof Ottenhöfen im Schwarzwald angekommen.Er wird sich in kürze wieder auf den Weg nach

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2123 verlässt als L16 die Haltestelle München-Hauptbahnhof Richtung Sendlingertor;110513

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

SWEG VT 125 der Achertalbahn ist am 07.11.11 von seiner ersten Zugleistung am Nachmittag in seinem Heimatbahnhof Ottenhöfen im Schwarzwald angekommen.Er wird sich in kürze wieder auf den Weg nach Achern machen.

D.B. 14.11.2011, 404 Aufrufe, 0 Kommentare

Nun ist es soweit - einer der ersten planmäsigen railjet auf der Kronprinz Rudolfs Bahn.

Das Bild vom 17.Juni 2011 entstand auf der am 08.April 1994 eröffneten und 1170m langen Thai–Lao Friendship Bridge über den Mekong und zeigt das laotische Ende der Brücke.

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Die letzten Meter hat am 22.12.1980 der SWEG V 29-01 im badischen Schwarzach noch vor sich, bevor wegen der Einstellung des Meterspurbetriebs seine letzte Fahrt im dortigen Lokschuppen endet. Bei der DB war das 1952 von Jung gelieferte Tfz. als V 29 952 zuletzt auf der Schmalspurstrecke Nagold-Altensteig im einsatz 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

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Der SWEG-Schmalspur-V 29-01 nach seiner letzten Rollwagenfahrt am 22.12.1980 im Schuppen im badischen Schwarzach. Dieses Tfz. trug früher bei der DB die Nummer V 29 952. 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

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