Wegen der Zugtrennung am Sonderzug der 18 201 musste auch die Schublok 232 601 der WFL eine Rangierfahrt vornehmen

Wegen der Zugtrennung am Sonderzug der 18 201 musste auch die Schublok 232 601 der WFL eine Rangierfahrt vornehmen.

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Am 01.09.18 setzte 18 201 den vorderen Teil ihres Sonderzuges in Großkorbetha zurück an den Bahnsteig.

193 509 führte am 01.09.18 einen Containerzug durch Großkorbetha Richtung Halle/Leipzig.

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Wegen der Zugtrennung am Sonderzug der 18 201 musste auch die Schublok 232 601 der WFL eine Rangierfahrt vornehmen. Sie wurde zwischen den vorletzten und letzten Wagen gereiht um den Schadwagen trotzdem noch mitführen zu können. Fotografiert am 01.09.18.

Martin Schneider 18.09.2018, 295 Aufrufe, 0 Kommentare

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main C1'n2 Jung Dampflok am 02.09.18 im Rebstockgelände Frankfurt am Main

Wegen der Zugtrennung am Sonderzug der 18 201 musste auch die Schublok 232 601 der WFL eine Rangierfahrt vornehmen.

Wegen der Zugtrennung an ihrem Sonderzug musste 18 201 am 01.09.18 in Großkorbetha mit dem vorderen Zugteil rangieren.

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WFL 232 141 mit einem teilweise gefüllten Schotterzug von einer Baustelle bei Lengenfeld am 30.07.2024 kurz vor der Einfahrt in den Zwickauer Güterbahnhof. 
Robin Kunze

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 65 1200x800 Px, 08.11.2024 

Mitte Juli fanden Bauarbeiten von Zwickau aus hinter Lengenfeld statt. Dort wurden Schwellen getauscht. Dadurch fuhr damals tatsächlich täglich ein Russe mit Neuschwellen von Zwickau nach Lengenfeld und mit Altschwellen wieder runter. Schnell ließ sich feststellen, dass der Altschwellenzug Abends immer gegen 19:30/45 bei mir fast vor der Haustür durchfährt. Also ging es am 16.07. mal nach Ebersbrunn, hoffen das die Vermutung stimmt. Und so war es...kurz nach halb kam die WFL Ludmilla 232 527 mit dem Schwellenzug durchgerauscht. Leider ohne großen Sound, da es ja bergab ging. 
Robin Kunze

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 30 1200x800 Px, 06.11.2024 

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 38 1200x800 Px, 06.11.2024 

Mitte Juli fanden Bauarbeiten von Zwickau aus hinter Lengenfeld statt. Dort wurden Schwellen getauscht. Dadurch fuhr damals tatsächlich täglich ein Russe mit Neuschwellen von Zwickau nach Lengenfeld und mit Altschwellen wieder runter. Am 19.07.2024 waren die Arbeiten abgeschlossen und alle Schwellen getauscht. So konnte man am Abend ein letztes mal 232 527 der WFL auf der eingleisigen Dieselstrecke bewundern. Als sie ihren Bauzug, mit dem die schwellen gewechselt wurden, wieder mit nach Zwickau nahm. Aufgenommen habe ich den Zug hier im Waldstück kurz vor Voigtsgrün. 
Robin Kunze

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 39 1200x800 Px, 06.11.2024 