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2 Runde für 50 3610-8 (90 80 0053 610-6 D-WFL) zwischen den Bahnhöfen Berlin-Neukölln und Berlin Herrmannstr.

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2 Runde für 50 3610-8 (90 80 0053 610-6 D-WFL)  zwischen den Bahnhöfen Berlin-Neukölln und Berlin Herrmannstr. am 16. März 2019.

2 Runde für 50 3610-8 (90 80 0053 610-6 D-WFL) zwischen den Bahnhöfen Berlin-Neukölln und Berlin Herrmannstr. am 16. März 2019.

Klaus-P. Dietrich 16.03.2019, 243 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Datum 2019:03:16 14:00:08, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 32/10, ISO200, Brennweite: 35/1

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112 006 der WFL rollte am 23.02.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Gruß zurück!
112 006 der WFL rollte am 23.02.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Gruß zurück!
Martin Schneider

Die 203 113-6, als 110 370-4 im Juni 1971 von der DR in Dienst gestellt, ist am 17.02.2025 immer noch in gutem äußeren Zustand unterwegs, hier im Bahnhof Saalfeld/Saale. Vom Bahnsteig aus aufgenommen.
Die 203 113-6, als 110 370-4 im Juni 1971 von der DR in Dienst gestellt, ist am 17.02.2025 immer noch in gutem äußeren Zustand unterwegs, hier im Bahnhof Saalfeld/Saale. Vom Bahnsteig aus aufgenommen.
Thomas Scherf

In Pleetz nahe Friedland wurde mit einer V60 der Wedler Franz Logistik ein Flüssigdüngerzug nach Friedland transportiert zum entladen. Pleetz war mal ein Bahnhof mit einer Verladerampe. Das alles ist schwererkennbar, aber der Hausbesitzer hält den Bahnsteig und alles was am Bahnhof erinnert im Schuss. Der Verkehr an dieser Strecke ist eher bescheiden.
In Pleetz nahe Friedland wurde mit einer V60 der Wedler Franz Logistik ein Flüssigdüngerzug nach Friedland transportiert zum entladen. Pleetz war mal ein Bahnhof mit einer Verladerampe. Das alles ist schwererkennbar, aber der Hausbesitzer hält den Bahnsteig und alles was am Bahnhof erinnert im Schuss. Der Verkehr an dieser Strecke ist eher bescheiden.
Jens Kublank





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