Littorina Nr 2 bei einem Zwischenhalt in Darnas. Überall liegen eine Unmenge Stahlschwellen herum, viele davon wurden auch als Weidezäune verbaut - Bahnbilder.de

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Littorina Nr 2 bei einem Zwischenhalt in Darnas.

(ID 241833)

Winter im Strohgäu.

In Darnas entdecke ich etwas abseits des Hauptgleises diese ausrangierten Tankwagen.

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

Littorina Nr 2 bei einem Zwischenhalt in Darnas. Überall liegen eine Unmenge Stahlschwellen herum, viele davon wurden auch als Weidezäune verbaut. (29.10.2008)

Littorina Nr 2 bei einem Zwischenhalt in Darnas. Überall liegen eine Unmenge Stahlschwellen herum, viele davon wurden auch als Weidezäune verbaut. (29.10.2008)

Herbert Graf 25.11.2008, 730 Aufrufe, 0 Kommentare

Darnas liegt in einem Zwischental auf 450m ü/M.

In Darnas entdecke ich etwas abseits des Hauptgleises diese ausrangierten Tankwagen.

Littorina Nr 2 bei einem Zwischenhalt in Darnas.

Winter im Strohgäu.

01 066 Martinszell 15.02.03

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VT 2 Asmara 31.01.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

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Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

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Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

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VT 2 Sagrani 07.02.05

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 148 1200x784 Px, 22.02.2020

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48"

Das Gewitter, das uns die grosse Flut bringt ist im Anzug auf Mai Atal, wo der Littorina Nr 2 auf den nachfolgenden Dampfzug wartet.

Es ist heiss und einsam in Mai Atal.

Littorino 2 verabschiedet sich aus Ghinda mit viel Auspuffgasen.

In Darnas warten wir wieder auf den nachfolgenden Dampfzug.

Während Littorina Nr2 noch auf die Weiterfahrt wartet, geht der Bahndienst LKW wieder auf die Strecke.

Fast wie auf einer Modellbahn wirkt der Fiat Railcar Nr 2 bei der Ausfahrt aus Arbaroba.

Zwischen Arbaroba und Nefasit verläuft die Bahn abseits der Strasse an einem steilen Berghang mit vielen Tunnels entlang.

Der Fiat Railcar Nr 2 verlässt die Ausweichstelle Shegerini oberhalb von Arbaroba auf dem Weg ans Rote Meer.

Mal abgesehen vom herunterhängenden Geländer, ist dieser Viadukt bei Arbaroba vorbildlich restauriert.

Lichten sich die ständig aufsteigenden Nebelschwaden mal für einen Moment, wird der Blick frei in tiefe Schluchten und auf Kakteenüberwachsene Gebirgshänge.

Blick aus dem Diesellok Depot Richtung Dampf-Bw und auf den nicht betriebsfähigen Fiat Railcar Nr.7.

Der VT2 FIAT/Litorina ist zur Abfahrt in Asmara bereit.

Dieser nicht betriebsfähige VT trägt die Nummer 7 und wartet in Asmara noch auf Aufarbeitung.

Ich habe mir einen Traum erfüllt mit einer Woche Eritrea, zusammen mit 16 weiteren Teilnehmern von Trains Unlimited Tours.

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