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SNCF Bahnhofsgebäude Anthéor am 24.06.2007.

(ID 130348)

SNCF Bahnhof Anthéor am 24.06.2007.

SNCF 22311 am 25.06.2007 hinter dem Bahnhof Anthéor in Fahrtrichtung Marseille.

SNCF Bahnhofsgebäude Anthéor am 24.06.2007. Hier blicken wir in Richtung Nizza und weiterführend Vintimille bzw. Ventimiglia (Italien). An diesem meistens komplett verschlossenen Bahnhof wird nicht mehr all zu oft angehalten, auch wenn der Durchfahrverkehr durchaus beträchtlich ist.

SNCF Bahnhofsgebäude Anthéor am 24.06.2007. Hier blicken wir in Richtung Nizza und weiterführend Vintimille bzw. Ventimiglia (Italien). An diesem meistens komplett verschlossenen Bahnhof wird nicht mehr all zu oft angehalten, auch wenn der Durchfahrverkehr durchaus beträchtlich ist.

Wolfgang Koenigsfeld 24.08.2007, 870 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Gespann aus Bild 130345 fährt wieder zurück.

SNCF 22311 am 25.06.2007 hinter dem Bahnhof Anthéor in Fahrtrichtung Marseille.

SNCF Bahnhofsgebäude Anthéor am 24.06.2007.

SNCF Bahnhof Anthéor am 24.06.2007.

SNCF Triebwagenzug 23529 (TER 2N) am 27.06.2007 im Bahnhof Anthéor aus Richtung Marseille kommend in Fahrtrichtung Nizza.

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rainer ullrich

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

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Bei der Vorbeifahrt im Bahnhof Agde entdeckt: ein 'grüner' Güterwagen. Agde, 23.5.2023

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Markus Gmür

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

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Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand an der Haltestelle La Pardieu Gare: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Dieses Fahrzeug hat über die 'Weichenverbindung' im Vordergrund das Gleis gewechselt und fährt nächstens auf dem linken Gleis zum Bahnsteig. Clermont-Ferrand, 22.5.2023

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Markus Gmür

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

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Philippe Godart

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 830 000 Paris – Dijon – Lyon (–Marseille)

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Wartebank in Andelot, auch da muss oft und lange gewartet werden.

Der Bahnhof Andelot scheint mitten in einem Waldgebiet zu liegen und nach Abfahrt der Züge verfällt er wieder in seinen Dornröschenschlaf.

Wie so mancherorts ist die für heutige Zeiten völlig überdimensionierte Bahnhofanlage von Morez in einen Dornröschenschlaf verfallen.

Es fahren nicht viele Züge in Morez, weshalb eine Wartebank ein wichtiger Ausrüstungsgegenstand dieses Bahnhofs darstellt.

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Wie ausgestorben ist das Gelände des deutsch-französischen Grenzbahnhofs Apach in der Mittagshitze des 10.06.2006, und es geht offensichtlich auch ohne teure Unterführungen zu den Gleisen.

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