Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 hat die Getreidewagen abgehängt und setzt vor, um den Zug zu Umfahren - Bahnbilder.de

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Hafenbahn Colmar/Neu Breisach.

(ID 1145481)

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach.

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach.

Frankreich / Strecken | Region Ost / Hafenbahn Colmar/Neuf-Brisach Volgelsheim – Port-du-Rhin – Marckolsheim
Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080)

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 hat die Getreidewagen abgehängt und setzt vor, um den Zug zu Umfahren. Volgelsheim, April 2019.

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 hat die Getreidewagen abgehängt und setzt vor, um den Zug zu Umfahren. Volgelsheim, April 2019.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 03.05.2019, 168 Aufrufe, 0 Kommentare

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach.

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Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Baltzenheim, April 2019.

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Baltzenheim, April 2019. 
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Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Strecken | Region Ost / Hafenbahn Colmar/Neuf-Brisach Volgelsheim – Port-du-Rhin – Marckolsheim

 151 1200x1000 Px, 06.05.2019

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Baltzenheim, April 2019.

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Baltzenheim, April 2019. 
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Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Strecken | Region Ost / Hafenbahn Colmar/Neuf-Brisach Volgelsheim – Port-du-Rhin – Marckolsheim

 130 1200x844 Px, 06.05.2019 

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019.

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019. 
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Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Strecken | Region Ost / Hafenbahn Colmar/Neuf-Brisach Volgelsheim – Port-du-Rhin – Marckolsheim

 192 1200x778 Px, 06.05.2019 

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019.

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019. 
Olli

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Strecken | Region Ost / Hafenbahn Colmar/Neuf-Brisach Volgelsheim – Port-du-Rhin – Marckolsheim

 121 1200x894 Px, 06.05.2019

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Auf ihrer Fahrt von La Chaise-Dieu nach Estivareilles überquert die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 den 126 m langen und 36 m hohen Viaduc de Pontempeyrat

Am 07.04.2017 ist die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez mit zwei Triebwagenbeiwagen auf der Hochebene des Forez nach Estivareilles unterwegs.

Treffen von Fahrzeugen der Agrivap (X 4208) und der Chemin de Fer du Haute Forez (BB 63705 sowie zwei Triebwagenbeiwagen) in La Chaise-Dieu (07.04.2017).

Museums- und Touristikbahnen im französischen Zentralmassiv: An die Agrivap schliesst in La Chaise Dieu die Chemin de Fer du Haut Forez nach Estivarelles an.

BB 63069 am Kopf eines Touristikzuges (Chemin de fer touristique du Cotentin) im Bhf Carteret am 22.

Im Freigelände des Eisenbahn Museum in Mühlhausen stand am 11.3.2016 diese farbige SNCF 63413.

Am 14.09.2009 trug die in Fushe Kosove/Kosovo Polje abgestellte 63015 noch die frühere SNCF-Beschriftung, lediglich das KFOR-Zeichen weist auf die zwischenzeitliche andere Verwendung hin

Für Nachschubtransporte der KFOR wurden die SNCF-Lokomotiven 63015 und (hinter einer 661) 018 ab 1999 im Kosovo eingesetzt.

Auf dem Freigeläande des Museums Cité du Train in Mulhouse stand am 20.08.2014 die Diesellok BB 63413 Plathée zusammen mit der CC 472029 FRET .

663843 auf Bahnhof Le Buisson am 3-7-2014.

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Die A1A-A1A 62029 (6 Zylinder, 750 PS, 194 Liter Hubraum!!!) die im April 1946 in Philadelphia, USA gebaut wurde, steht nun in Volgelsheim am Rhein bei der Museumsbahn CFTR.

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Rangierfahrt im Rheinhafen Neu-Breisach (Neuf-Brisach), März 2017

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