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Bei einem meiner letzten Besuche der Hauptstadt der Auvergne hatte ich auch ein wenig Zeit am dortigen Bahnhof.

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Bei einem meiner letzten Besuche der Hauptstadt der Auvergne hatte ich auch ein wenig Zeit am dortigen Bahnhof. Kurz vor Abfahrt des TER 74130 Issoire - Gannat öffnete sich die Wolkendecke und beleuchtet die Ausfahrt nach Norden theatralisch. Nicht lange nach der Aufnahme wurde es auch wieder dunkel. So macht das Fotographieren Spaß! 20.11.2015

Bei einem meiner letzten Besuche der Hauptstadt der Auvergne hatte ich auch ein wenig Zeit am dortigen Bahnhof. Kurz vor Abfahrt des TER 74130 Issoire - Gannat öffnete sich die Wolkendecke und beleuchtet die Ausfahrt nach Norden theatralisch. Nicht lange nach der Aufnahme wurde es auch wieder dunkel. So macht das Fotographieren Spaß! 20.11.2015

Martin K. 27.01.2016, 364 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 28.01.2016 11:59

Ein wunderschönes Bild! Auch der drohende Himmel im Hintergrund gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Martin K. 28.01.2016 12:05

Besten Dank für das Lob, Stefan; freut mich, dass dir das Foto gefällt. Beste Grüße zurück!

Jedes Bild könnte das letzte sein... 

Die formschöne, aber nun ungepflegte, SNCF BB 67591 wartet in Strasbourg mit ihrem TER 831330 nach Saint Dié des -Vosges auf die baldige Abfahrt.

12. März 2024
Jedes Bild könnte das letzte sein... Die formschöne, aber nun ungepflegte, SNCF BB 67591 wartet in Strasbourg mit ihrem TER 831330 nach Saint Dié des -Vosges auf die baldige Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Seit ich in Frankreich fotografiere, bekam ich immer wieder die schöne BB 67400 Diesellok zu sehen. Nun aber ist ihr Wirkungsfeld stark geschrumpft und dies bot einen guten Grund die Lok nochmals gezielt zu fotografieren. 
In Strasbourg werden einige wenige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Kompositionen eingesetzt. Da zwei RRR Kompositionen eine Kapazität von gut drei bis vier  modernen  Zügen haben und die Umlaufläufe in der Hauptverkehrszeit sehr wenige Kilometer aufweisen,  lohnt  es sich noch nicht, dafür mehrere neuen Triebwagenzüge einzusetzen.  
Dies dürfte der Hauptgrund sein, weshalb die formschönen Loks zur Zeit noch im Einsatz sind.

In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch die SNCF BB 67511 zu erkennen ist.

Ein kleines Detail am Rande: Ein Revival der Formsignale: bei der Weiche 852a ist ein kleines Weichenformsignal zu erkennen.  

12. März 2024
Seit ich in Frankreich fotografiere, bekam ich immer wieder die schöne BB 67400 Diesellok zu sehen. Nun aber ist ihr Wirkungsfeld stark geschrumpft und dies bot einen guten Grund die Lok nochmals gezielt zu fotografieren. In Strasbourg werden einige wenige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Kompositionen eingesetzt. Da zwei RRR Kompositionen eine Kapazität von gut drei bis vier "modernen" Zügen haben und die Umlaufläufe in der Hauptverkehrszeit sehr wenige Kilometer aufweisen, "lohnt" es sich noch nicht, dafür mehrere neuen Triebwagenzüge einzusetzen. Dies dürfte der Hauptgrund sein, weshalb die formschönen Loks zur Zeit noch im Einsatz sind. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. Ein kleines Detail am Rande: Ein Revival der Formsignale: bei der Weiche 852a ist ein kleines Weichenformsignal zu erkennen. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt





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