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In Luxembourg Gare steht ein EC nach Zürich abfahrtbereit.

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In Luxembourg Gare steht ein EC nach Zürich abfahrtbereit. Der abfahrzeit war 16.10 und ich vermute, dass es sich hier um EC Iris handelt, bin mir aber nicht sicher. 09.08.2009

In Luxembourg Gare steht ein EC nach Zürich abfahrtbereit. Der abfahrzeit war 16.10 und ich vermute, dass es sich hier um EC Iris handelt, bin mir aber nicht sicher. 09.08.2009

Ronald K. 07.08.2015, 554 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 07.08.2015 16:15

Das waren noch (gute) Zeiten! Bald ist leider Schluss und aus mit direkten Zügen von Luxemburg nach Basel.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 08.08.2015 12:05

Ein ganz entzückendes Erinnergunsfoto, Ronald.
Um diese Uhrzeit kann es sich nur um den EC 97 "Iris" handeln. Fraglich ist nur, ob der Zug 2009 noch den EC Status besaß oder ob er schon zum IC resp. EXP degradiert worden war.
Es ist in der Tat sehr bedauerlich, dass diese einstigen Prestige Züge langsam, aber sicher zu Grunde gerichtet werden. Damals sorgten die SBB Wagen noch für Reisekomfort, heute reist man in nicht klimatisierten SNCB Wagen und man kann von Glück reden, wenn man ohne Kreislaufkollaps in Basel ankommt. Einfach nur schade.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Ronald K. 08.08.2015 12:53

Die Zeit hat sich leider geändert. Früher gab es morgens EC Vauban in die Schweiz und mittags EC Iris. Gegen fünf gab es dann auch noch ein Zug. Damals gab es auch noch Nachtzüge von Brussels nach Mailand über Luxembourg und Basel. Früher ...

De Rond Hans und Jeanny 08.08.2015 13:13

Der EC (heute IC) Vauban verkehrt noch täglich zwischen Brüssel und Basel, genauso wie der EC Iris. Bei dem dritten im Bunde handelt es sich um den früheren EC Jean Monnet (einstmals EC Edelweiss), welcher heute als schlicher IC 295/296 mit SNCF TER Wagen zwichen Mulhouse und Luxembourg hin und her pendelt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Ein weiterer SNCF Klassiker: Die  Nez cassé  hier in der Form der Wechselstrom BB 15000: Die BB 15001 wartet in Strasbourg mit dem EC 91 (Vauban) von Bruxelles Midi nach Brig auf die Weiterfahrt.

10. April 2007
Ein weiterer SNCF Klassiker: Die "Nez cassé" hier in der Form der Wechselstrom BB 15000: Die BB 15001 wartet in Strasbourg mit dem EC 91 (Vauban) von Bruxelles Midi nach Brig auf die Weiterfahrt. 10. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Der Straßburger Hauptbahnhof zog wegen seiner vielen Wagen verschiedener SNCF-Baureihen zahlreiche Eisenbahnfans an. Der Wagen in der Mitte ist mir nicht bekannt, die Ellok daneben ist aus der SNCF-Serie BB 15000, sie hat die Nummer 15018.
Datum: 26.10.1983
Der Straßburger Hauptbahnhof zog wegen seiner vielen Wagen verschiedener SNCF-Baureihen zahlreiche Eisenbahnfans an. Der Wagen in der Mitte ist mir nicht bekannt, die Ellok daneben ist aus der SNCF-Serie BB 15000, sie hat die Nummer 15018. Datum: 26.10.1983
Frank Nowotny

Die unverwechselbare Ellok der SNCF-Baureihe BB 15000 prägte die Eisenbahnwelt des Landes. BB 15032 war über lange Zeit eine Straßburgerin, und im dortigen Hauptbahnhof fand sie nicht nur 1983 viele Fans.
Datum: 26.10.1983
Die unverwechselbare Ellok der SNCF-Baureihe BB 15000 prägte die Eisenbahnwelt des Landes. BB 15032 war über lange Zeit eine Straßburgerin, und im dortigen Hauptbahnhof fand sie nicht nur 1983 viele Fans. Datum: 26.10.1983
Frank Nowotny





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