Im April 1984 rangiert die BB-4759 der SNCF im Gare d'Austerlitz in Paris

Im April 1984 rangiert die BB-4759 der SNCF im Gare d'Austerlitz in Paris.

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Morgenstimmung im Gare d'Austerlitz in Paris im April 1984: Während eine CC-6500 aus dem Bahnhof fährt, wartet der Sud-Express nach Lissabon noch auf seine Lokomotive, rechts im Schatten ist

Die in der Cite du Train in Mulhouse ausgestellte BB 1632 gehört zu einer Serie von fünfzig Lokomotiven, die zwischen 1923 und 1926 von der MIDI beschafft wurden, die SNCF reihte sie als BB

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 1500-1600 · 4100-4700

Im April 1984 rangiert die BB-4759 der SNCF im Gare d'Austerlitz in Paris. Insgesamt 48 BB-Lokomotiven der früheren MIDI wurden zwischen 1976 und 1980 für den Rangierdienst umgebaut.

Horst Lüdicke 21.08.2015, 478 Aufrufe, 0 Kommentare

Im April 1984 rangiert die BB-4759 der SNCF im Gare d'Austerlitz in Paris.

Bei Saint-Jean-de-Luz ist die BB-9258 im April 1986 mit einem Schnellzug unterwegs.

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„Cité du Train“ beherbergt auch eine Lok der Baureihe BB 1500. 10.11.2023 14:08 Uhr 
Siegfried Heße

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 1500-1600 · 4100-4700, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2023 / 2023-45 | Mulhouse Mini-BB-Treffen

 70 1200x916 Px, 15.11.2023 

BB-4761 rangiert an einem Aprilmorgen 1984 im Pariser Gare d'Austerlitz, rechts die BB-4759. Diese Lokomotiven wurden 1935/36 von der MIDI als Reihe 4200/4700 beschafft und in den 1970er Jahren zu Rangierlokomotiven der Reihe 4730 umgebaut. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 1500-1600 · 4100-4700

 102 1200x736 Px, 03.11.2022

Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken. Die 40 700 PK starke Loks wurden bei der MIDI als E 4001-4040 bezeichnet; ab 1938 in SNCF BB 1501-1540 umgenummerd. Die letzte Loks wurden in 1978 ausgemusterd, aber E 4002 blieb erhalten und steht ins Cité du Train in Mulhouse,. wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gerettet wurde. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 1500-1600 · 4100-4700

 121 1200x784 Px, 29.12.2021