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SNCF - Lok 522664 mit Zug bei der einfahrt im Bahnhof Genf am 08.03.2015

(ID 858124)

SNCF - Lok 522664 im Bahnhof Genf am 08.03.2015

SNCF - Triebzug 82723 bei Rangierfahrt im Bahnhof Genf am 08.03.2015

SNCF - Lok 522664 mit Zug bei der einfahrt im Bahnhof Genf am 08.03.2015

SNCF - Lok 522664 mit Zug bei der einfahrt im Bahnhof Genf am 08.03.2015

Hp. Teutschmann 01.04.2015, 482 Aufrufe, 1 Kommentar

SNCF - Triebzug 27530 im Bahnhof Genf am 08.03.2015

SNCF - Triebzug 82723 bei Rangierfahrt im Bahnhof Genf am 08.03.2015

SNCF - Lok 522664 mit Zug bei der einfahrt im Bahnhof Genf am 08.03.2015

SNCF - Lok 522664 im Bahnhof Genf am 08.03.2015

SNCF - TGV 805 bei der einfahrt im Bahnhof Genf am 08.03.2015

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 01.04.2015 19:40

Wie schön, es gibt also doch noch "Triebwagenfreie" TER in Genève!
einen lieben Gruss
Stefan

Die SNCF BB 22397 nez cassé stellt in Genève den TER 96634 nach Grenoble bereit. (Fotostandort: Bahnsteigende).

20. August 2024

Die SNCF BB 22397 "nez cassé" stellt in Genève den TER 96634 nach Grenoble bereit. (Fotostandort: Bahnsteigende). 20. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Schweiz / Bahnhöfe / Genève (Genf)

 67 871x1200 Px, 27.08.2024

Sozusagen als Trostpflaster : die SNCF BB 22397 steht mit dem TER 96634 nach Grenoble im Bahnhof von Genève.

20. August 2024

Sozusagen als "Trostpflaster": die SNCF BB 22397 steht mit dem TER 96634 nach Grenoble im Bahnhof von Genève. 20. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Schweiz / Bahnhöfe / Genève (Genf)

 88 1400x903 Px, 26.08.2024

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten nez cassé gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt.

20. August 2024

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten "nez cassé" gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt. 20. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Schweiz / Bahnhöfe / Genève (Genf)

 76 1400x866 Px, 21.08.2024

Hochfelden - 8. August 2024 : BB 22388 mit dem Naviland nach Gevrey.

Hochfelden - 8. August 2024 : BB 22388 mit dem Naviland nach Gevrey. 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 68  2 1200x817 Px, 10.08.2024

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Die E-Lok BB22399 mit zusätzlichen Steckdosen an der Front steht bei SNCF-Infra in Dienst und trägt die gelbe Infra Lackierung.

SNCF-BB22340 im klassischer betongrau-orange Lackierung.

SNCF-BB22387 in Multiservice-Lack und SNCF-BB22237 in silbergrauer Fantôme-Lackierung.

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Im März 1987 fährt BB 22218 mit einem Schnellzug in Menton ein.

Im März 1987 durchfährt BB 22319 mit einem Schnellzug Cap Martin (Strecke Menton - Nizza)

Frankreich, Languedoc, Montpellier Corum, die SNCF Zweistromlok BB 522317 mit ihren TEOS Wagen auf der Strecke Nîmes-Montpellier kurz vor dem Bahnhof Montpellier Saint-Roch.

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Na hoffentlich wird dieses Signal nie grün sein - RABe 524 009 auf Gleis 5 in Genf.

SBB ICN RABDe 500 000 als ICN 537 nach St.

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