Der TGV Lyria steht bereit und wird uns wieder nach Zürich HB bringen

Der TGV Lyria steht bereit und wird uns wieder nach Zürich HB bringen.

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Die nächste Metro der Linie M4 kommt in 1 Min., die übernächste in 3 Min.

Der TGV Lyria steht bereit und wird uns wieder nach Zürich HB bringen. Dahinter zwei Fronten der TGV-Duplexzüge. Aufnahme im Gare de Lyon, 22. Nov. 2014, 16:14

Heinz Stoll 24.11.2014, 761 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2014:11:22 16:14:14, Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 15.00 (15/1)

23.11.14 Templin Stadt RE 28775 nach Berlin auf dem Gleis der stillgelegten Strecke nach Prenzlau stehend

Der TGV Lyria steht bereit und wird uns wieder nach Zürich HB bringen.

VT 729 (643 119 ex NOB) im Dienst der Regiobahn im Hp Kaarst Mitte / Holzbüttgen (24.11.14).

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Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 17:57

Hallo Heinz, da wartet ja der schnellste Zug auf euch; da seit ihr ja im Handumdrehen in Zürich gewesen.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Stoll 28.11.2014 18:31

Hast recht, Stefan.
Der TGV war mit der Rekordmarke von 574.8 km/h angeschrieben.
Aber so schnell raste er natürlich nicht, sodass der Zug gut 4 Std. Fahrzeit bis Zürich benötigte.
Auch einen lieben Gruss,
Heinz

Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt um 11:46. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen. 13. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 46 1400x983 Px, 26.11.2024

Auf der TGV Strecke Paris - Lyon (bzw. LGV 752000) bei Kilometer 257.7 ist der TGV Rame 285 und ein weiterer TGV Duplex auf der Fahrt in Richtung Süden. Es dürfte sich um den SNCF INOIU TGV 6175 von Paris Gare de Lyon nach Nice Ville handeln. Auf diesem Streckenabschnitt bei Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h beschränkt, erst bei Km 254,6 im Norden, bzw. ab Km 336,3 im Süden sind 300 km/h zugelassen. 6. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 752 000 (Paris–) Moissy – Mâcon-Loché – Sathonay (–Lyon) ·LGV Sud-Est· LN1

 70 1400x941 Px, 09.10.2024

Nördlich von Bollène führt eine Strasse über die Rhone und in der Folge über zwei Brücken nach Lapalud. Die beiden Brücken führen einerseits über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter danach über die Strecke 830000 Paris - Marseille. Nun ist der Blick in Richtung Norden gerichtet und das Bild zeigt den SNCF INOIU TGV 6871 von Toulouse nach Lyon mit dem Rame 257 auf der Schnellfahrstrecke 752 000 LGV Méditerranée LN5 bei Km 577.2 auf der Fahrt in Richtung Norden. Links im Bild sind die Gleichstromfahrleitungsmasten der "Linken Rhonestrecke" 830000 Paris Marseille zu erkennen. 1. Oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Regionen / Provence-Alpes-Côte d'Azur, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 752 000 LGV Méditerranée LN5

 98 1400x894 Px, 04.10.2024 

Ein SNCF inOui TGV hat den 816 Meter langen Savoureuse Viadukt bei km 130.8 verlassen und wird gleich Belfort-Montbéliard TGV (km 133.9) erreichen. 6. Juli 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Ost / 014 000 (Dijon–) Collanges – Petit-Croix (–Mulhouse) ·LGV Rhin-Rhône· LN7

 73 1200x543 Px, 12.07.2024