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Fotografisches Experiment I: in Edinburgh-Waverley sind die Zugänge zu den Bahnsteigen durch Fahrkarten-Kontrollgeräte und Lochblech-Gitter versperrt.

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Fotografisches Experiment I: in Edinburgh-Waverley sind die Zugänge zu den Bahnsteigen durch Fahrkarten-Kontrollgeräte und Lochblech-Gitter versperrt. 13.7.2013

Fotografisches Experiment I: in Edinburgh-Waverley sind die Zugänge zu den Bahnsteigen durch Fahrkarten-Kontrollgeräte und Lochblech-Gitter versperrt. 13.7.2013

ukamp 25.07.2013, 361 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 25.07.2013 20:33

Hat was, und daher gelungen...
Gruß Armin

Ein  Virgin East Coast  HST 125 Class 43 Zug mit dem Triebkopf 43308 an der Spitze wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen. 

22. April 2018
Ein "Virgin East Coast" HST 125 Class 43 Zug mit dem Triebkopf 43308 an der Spitze wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen. 22. April 2018
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Blick auf den Bahnhof Edinburgh Waverley mit einem ausfahrenden Virgin East Coast HST 125 Class 43. Des weiteren ist auch eine EWS Class 67 Diesellok erkennbar. 

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Blick auf den Bahnhof Edinburgh Waverley mit einem ausfahrenden Virgin East Coast HST 125 Class 43. Des weiteren ist auch eine EWS Class 67 Diesellok erkennbar. 2. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Mit der DPO D 284 verwandt: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler 68 025  Superb  mit einem Scotrail Reisezug in der Edinburgh Waverley Station; im Hintergrund ist ein Virgin Country Cross Class 220 zu erkennen.

3. Mai 2017
Mit der DPO D 284 verwandt: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler 68 025 "Superb" mit einem Scotrail Reisezug in der Edinburgh Waverley Station; im Hintergrund ist ein Virgin Country Cross Class 220 zu erkennen. 3. Mai 2017
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