Eine Ueberraschung war die noch immer betriebsfähige sechsachsige Diesellok 37 422 aus dem Jahre 1964, welche von hinten her einen Eilzug nach ...

Eine Ueberraschung war die noch immer betriebsfähige sechsachsige Diesellok 37 422 aus dem Jahre 1964, welche von hinten her einen Eilzug nach Preston schob.

(ID 1057916)

Alt und neu passt nicht schlecht zusammen: der bunte Pendolino Endwagen 390 009 vor dem alten Bahnhofsgemäuer der Station Lancaster.

Die Class 66 DE6309 und 185 595-6 Ruth beide von Crossrail kommen aus Richtung Köln,Aachen-Hbf mit einem Güterzug aus Novara-Boschetto(I) nach Genk-Haven(B) und fuhren durch Aachen-Schanz

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

Eine Ueberraschung war die noch immer betriebsfähige sechsachsige Diesellok 37 422 aus dem Jahre 1964, welche von hinten her einen Eilzug nach Preston schob. Lancaster, 29.September 2017.

Peter Ackermann 19.12.2017, 242 Aufrufe, 3 Kommentare

Zwei Euregiobahn (RB20) kommen aus Langerwehe-Stolberg-Altstadt nach Alsdorf-Stolberg-Rheinland(Hbf) und kammen aus Richtung Aachen-Hbf und fahren in Aachen-Schanz ein und hielten in Aachen-Schanz und

185 265-6 in Grevenbroich am Bü Blumenstraße.

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Julian Ryf 19.12.2017 23:29

Hallo Peter
Tollen Fang hast du da gemacht, ich wurde im August in Preston auch von so einer Komposition überrascht (Bild 1038469).
Die Cumbrian Coast Line scheint auch landschaftlich durchaus eine Reise wert zu sein und wird bei meiner nächsten England-Tour sicher berücksichtigt werden...
Lieber Gruss, Julian

Thomas Wendt 20.12.2017 05:42

Nicht nur die Lok, sondern auch der Bahnhof ist ein Schmuckstück.

Stefan Wohlfahrt 04.05.2018 13:49

Hallo Peter,
ein herrliches Bild der imposanten Diesellok.
@ Julian: die Cumbrian Cost Line lohnt auf jeden Fall einen Besuch (oder gleich mehrere).
einen lieben Gruss
Stefan

In Ravenglass verlässt die 37 403 mit ihrem Northern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) nach der Kreuzung des Gegenzuges den Bahnhof, dessen schönes Gebäude ansatzweise hinter der Lok zu erkennen ist. 27. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 87 1200x816 Px, 12.11.2023

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow zurück fahren. Die Class 37 ist eine Dieselelektrische Lokomotive für den Personen- und Güterverkehr, die zwischen 1960 und 1965 von English Electric und Robert Stephenson and Hawthorns geliefert wurde. Gebaut wurden 309 Stück und die Lok wurde zu Beginn als EE3 in Betrieb gesetzt. Kurz vor der Jahrtausendwende konnte vermehrt auf die Class 37 verzichtet werden. 26. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 61 1200x888 Px, 06.11.2023

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen "Isle of Mull" hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht. Das Bild entstand nach dem öffnen der Schranken auf dem Bahnübergang und zeigt auch in Britannien typischen Bahnsteigabschlüsse. 27. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 72 1200x844 Px, 06.11.2023

In Ravenglass wartet die 37 403 mit ihrem Northern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) nach der Kreuzung des Gegenzuges auf die Abfahrt. 27. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 66 1200x820 Px, 06.11.2023