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90029 & 90036 approach Norton Bridge whilst working 4M25, 0606 Mossend-Daventry, 24 Feb 2016

(ID 926187)



90029 & 90036 approach Norton Bridge whilst working 4M25, 0606 Mossend-Daventry, 24 Feb 2016

90029 & 90036 approach Norton Bridge whilst working 4M25, 0606 Mossend-Daventry, 24 Feb 2016

Laurence Sly 02.03.2016, 381 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 21.05.2013 stand die Elok Class 90 039 der EWS in Edinburgh Waverley Station auf einem Hleis im Bahnhofsvorfeld. Die Lok wird von DB Cargo UK betrieben. Gebaut wurde die Lok bei British Rail Engineering Limited, Crewe Works in den Jahren 1987-1990. Sie erreicht bei einem Eigengewicht von rund 84 t eine Geschwindigkeit von max. 180 km/h und wird vor Fracht- und Personenzügen eingesetzt.
Am 21.05.2013 stand die Elok Class 90 039 der EWS in Edinburgh Waverley Station auf einem Hleis im Bahnhofsvorfeld. Die Lok wird von DB Cargo UK betrieben. Gebaut wurde die Lok bei British Rail Engineering Limited, Crewe Works in den Jahren 1987-1990. Sie erreicht bei einem Eigengewicht von rund 84 t eine Geschwindigkeit von max. 180 km/h und wird vor Fracht- und Personenzügen eingesetzt.
Hans-Georg Beyer

Großbritannien / E-Loks / Class 90, Bahnbilder aus UK

240 1200x800 Px, 20.11.2019

90049 passes Weston (between Stone & Colwich) whilst hauling the diverted 1M16, 2045 Inverness/Aberdeen/Fort William - London Euston sleeper, 23 July 2019.

*Camera pole mounted
90049 passes Weston (between Stone & Colwich) whilst hauling the diverted 1M16, 2045 Inverness/Aberdeen/Fort William - London Euston sleeper, 23 July 2019. *Camera pole mounted
Laurence Sly

Großbritannien / E-Loks / Class 90

203 1024x710 Px, 23.07.2019

DB Cargo UK 90020 vermietet an die LNER am 28. April 2019 in London King's Cross. Mit dem vermehrten Einsatz der neuen Class 800 werden die seit 2016 angemieteten Class 90 demnächst wieder abgegeben.
DB Cargo UK 90020 vermietet an die LNER am 28. April 2019 in London King's Cross. Mit dem vermehrten Einsatz der neuen Class 800 werden die seit 2016 angemieteten Class 90 demnächst wieder abgegeben.
Julian Ryf

Freightliner 90046 hat am 22. April 2019 die Wagen des Caledonian Sleeper nach Inverness in den Bahnhof King's Cross gebracht, die historische 87002 der AC Locomotive Group diejenigen nach Aberdeen und Fort William.<br>
Die Züge des Caledonian Sleeper verkehrten am Osterwochenende alle ab King's Cross, da Euston wegen Bauarbeiten geschlossen war.
Freightliner 90046 hat am 22. April 2019 die Wagen des Caledonian Sleeper nach Inverness in den Bahnhof King's Cross gebracht, die historische 87002 der AC Locomotive Group diejenigen nach Aberdeen und Fort William.
Die Züge des Caledonian Sleeper verkehrten am Osterwochenende alle ab King's Cross, da Euston wegen Bauarbeiten geschlossen war.

Julian Ryf





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