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Die spätere Class 76 entstand bereits 1941 und wies schon damals eine zeitlos-moderne Form auf.

(ID 278254)

Auf der Pyhrnbahn sind in der letzten Zeit etliche Umleiterzüge zu sehen, so auch heute! Hier konnte der GAG 57713 auf seiner Fahrt gen Süden bei Micheldorf bildlich festgehalten werden.

Die 87001 der British Railways wurde 2003 auf den Namen George Stephenson getauft und im Jahre 2005 dem National Railway Museum in York übergeben.

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York

Die spätere Class 76 entstand bereits 1941 und wies schon damals eine zeitlos-moderne Form auf. Die 26020 ist unter ihrer Ursprungsbezeichnung und in ihrem schwarzen Auslieferungszustand im National Railway Museum in York zu sehen.

Die spätere Class 76 entstand bereits 1941 und wies schon damals eine zeitlos-moderne Form auf. Die 26020 ist unter ihrer Ursprungsbezeichnung und in ihrem schwarzen Auslieferungszustand im National Railway Museum in York zu sehen.

Sebastian Roggenbrod 05.04.2009, 558 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 87001 der British Railways wurde 2003 auf den Namen George Stephenson getauft und im Jahre 2005 dem National Railway Museum in York übergeben.

Die spätere Class 76 entstand bereits 1941 und wies schon damals eine zeitlos-moderne Form auf.

Auf der Pyhrnbahn sind in der letzten Zeit etliche Umleiterzüge zu sehen, so auch heute! Hier konnte der GAG 57713 auf seiner Fahrt gen Süden bei Micheldorf bildlich festgehalten werden.

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