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2500 der London Midland & Scottish railway (LMSR) wurde 1934 in Crewe gebaut, um den bereits in den dreißiger Jahren massiven Pendlerverkehr zwischen London und Southend-on-Sea zu bewältigen.

(ID 280680)

Die 6000 King George V der Great Western Railway (GWR)erhielt die markante Glocke auf der Pufferbohle anlässlich eines USA-Besuchs in den dreissiger Jahren, in dessen Rahmen sie für die britische

PEG (Prignitzer Eisenbahn) als RB 51 Westmünsterland-Bahn (Gronau-Dortmund) kurz vor Preußen (Lünen).

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York

2500 der London Midland & Scottish railway (LMSR) wurde 1934 in Crewe gebaut, um den bereits in den dreißiger Jahren massiven Pendlerverkehr zwischen London und Southend-on-Sea zu bewältigen. National Railway Museum, York.

2500 der London Midland & Scottish railway (LMSR) wurde 1934 in Crewe gebaut, um den bereits in den dreißiger Jahren massiven Pendlerverkehr zwischen London und Southend-on-Sea zu bewältigen. National Railway Museum, York.

Sebastian Roggenbrod 12.04.2009, 813 Aufrufe, 0 Kommentare

RE 16 Ruhr-Sieg-Express .

PEG (Prignitzer Eisenbahn) als RB 51 Westmünsterland-Bahn (Gronau-Dortmund) kurz vor Preußen (Lünen).

2500 der London Midland & Scottish railway (LMSR) wurde 1934 in Crewe gebaut, um den bereits in den dreißiger Jahren massiven Pendlerverkehr zwischen London und Southend-on-Sea zu bewältigen.

Die eindrucksvolle 8(!)-achsige und 2000 bhp starke D200 der späteren Class 40 neben der mit nur 6 Achsen fast klein anmutenden 31018 im National Railway Museum, York.

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