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BR Schnellzuglok ex SR West Country class 4-6-2 nach der Entfernung der Stromlinienverkleidung und der Kettensteuerung wurde sie mit einer Walschaertsteuerung versehen.

(ID 41752)



BR Schnellzuglok ex SR West Country class 4-6-2 nach der Entfernung der Stromlinienverkleidung und der Kettensteuerung wurde sie mit einer Walschaertsteuerung versehen.
Eingestellt und betriebsfähig bei der Mid-Hands Railway in Ropley

BR Schnellzuglok ex SR West Country class 4-6-2 nach der Entfernung der Stromlinienverkleidung und der Kettensteuerung wurde sie mit einer Walschaertsteuerung versehen.
Eingestellt und betriebsfähig bei der Mid-Hands Railway in Ropley

Walter Kinzel http:// 23.08.2005, 911 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein British Rail HST 125 Class 43 Intercity wartet in York auf die Abfahrt Richtung Norden, an der Spitze des Zuges ist die Class 43 N° 43086.

Analogbild vom 20. Juni 1984
Ein British Rail HST 125 Class 43 Intercity wartet in York auf die Abfahrt Richtung Norden, an der Spitze des Zuges ist die Class 43 N° 43086. Analogbild vom 20. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Ein HST 125 mit dem führenden Triebkopf 43086 verlässt York in Richtung Norden. 
Rechts im Bild ist noch die Class 08, die 08341 zu sehen. 

20. Juni 1984
Ein HST 125 mit dem führenden Triebkopf 43086 verlässt York in Richtung Norden. Rechts im Bild ist noch die Class 08, die 08341 zu sehen. 20. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Nach dem Ende der Einsatz Zeit der HST 125 Class 43 im Fernverkehr zum Fahrplanwechsel, finden in diesen Tagen (18.-21.12.19) mit einem in BR-Farben gehaltenen HST 125 Class 43 Zug an der Ostküste eine Abschiedsfahrt statt. 
Die folgenden drei Bilder vom Sommer 1984 aus Kings Cross geben eine Einblick in den damaligen Einsatz der HST 25 Class 43 bei der British Rail. 

Ein HST 125 Class 43 erreicht sein Ziel, den Bahnhof Kings Cross. 


19. Juni 1984
Nach dem Ende der Einsatz Zeit der HST 125 Class 43 im Fernverkehr zum Fahrplanwechsel, finden in diesen Tagen (18.-21.12.19) mit einem in BR-Farben gehaltenen HST 125 Class 43 Zug an der Ostküste eine Abschiedsfahrt statt. Die folgenden drei Bilder vom Sommer 1984 aus Kings Cross geben eine Einblick in den damaligen Einsatz der HST 25 Class 43 bei der British Rail. Ein HST 125 Class 43 erreicht sein Ziel, den Bahnhof Kings Cross. 19. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Links wartet ein HST 125 Class 43 auf die Abfahrt, recht etwas im Hintergrund stehen zwei weitere im Bahnhof Kings Cross.

19. Juni 1984
Links wartet ein HST 125 Class 43 auf die Abfahrt, recht etwas im Hintergrund stehen zwei weitere im Bahnhof Kings Cross. 19. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt





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