Bahnhof Tel Aviv Ha'Hagana, die Ausfahrt Richtung Süden nach Lod - Be'Er Sheva, Ashquelon, Ben Gurion Airport, Jerusalem und Modi'In

Bahnhof Tel Aviv Ha'Hagana, die Ausfahrt Richtung Süden nach Lod - Be'Er Sheva, Ashquelon, Ben Gurion Airport, Jerusalem und Modi'In.

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Die Unterschiede zu den Steuerwagen der DB AG sind hier deutlich am einfahrenden Regionalzug in Binyamina zu sehen.

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

Bahnhof Tel Aviv Ha'Hagana, die Ausfahrt Richtung Süden nach Lod - Be'Er Sheva, Ashquelon, Ben Gurion Airport, Jerusalem und Modi'In. Links zu erkennen die Neubaustrecke nach Moshe Dayan und Ashdod, welche in einem Überwerfungsbauwerk über die die andere Strecke geführt wird. Rechts die Stützwand gehört zum Ayalon Highway, welcher sich hier ebenfalls verzweigt und für die Neubaustrecke der Bahn umfangreich neu trassiert werden mußte.

Jens Worel 06.01.2008, 1351 Aufrufe, 0 Kommentare

Man sieht Lok 752 mit ihrem Regionalzug Binyamina - Lod am 06.05.2007 in Tel Aviv Merkaz an, das es schon länger nicht geregnet hat.

Bahnhof Tel Aviv Ha'Hagana, die Ausfahrt Richtung Süden nach Lod - Be'Er Sheva, Ashquelon, Ben Gurion Airport, Jerusalem und Modi'In.

Sprung in den Norden von Tel Aviv, hier beginnt an der Station Tel Aviv University die Stadtstrecke.

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IC3-Zug 7025 als Expresszug Be'ErSheva - Nahariya am 12.02,2007 bei der Einfahrt in Tel Aviv Merkaz. Über die Hälfte seines Weges, der längsten möglichen Bahnverbindung im Israelischen Netz hat der Zug auf seiner Fahrt nach Norden geschafft. In knapp 2 Std. wird er die Endstation nahe der Libanesischen Grenze erreicht haben. 
Jens Worel

Israel / Dieseltriebzüge / ABB MF 'Krono’im' ex DSB IC 3, Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

 1531 800x598 Px, 12.01.2008

Tel Aviv Unversity Blickrichtung Norden. Rechts durch die Bahnunterführung unter dem Ayalon Highway hindurch zweigt von der Hauptbahn nach Haifa die Strecke nach Rosh Hayn und Kfar Saba ab und mündet nach einem knapp 30km langen Bogen ca 5km von hier wieder in die Strecke nach Haifa ein. Strecke ist eine Neubaustrecke und zur Zeit bis Kfar Saba in Betrieb. (T.A. 12.02.2007) 
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

 955 800x598 Px, 12.01.2008

Tel Aviv University am 12.01.2007 vormittags. Bei wenig Betrieb werfen wir einen Blick auf die architektonisch gelungene Bahnsteigüberdachung, gebildet aus Stahlgewölbebögen. Abwechslung bei der Errichtung von neuen Bahnbauten wird in Israel noch groß geschrieben, Standardisierung ala DB AG zum Glück noch ein Fremdwort 
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

 1013 800x598 Px, 12.01.2008

Sprung in den Norden von Tel Aviv, hier beginnt an der Station Tel Aviv University die Stadtstrecke. Mir gefällt die Station auch architektonisch, Details folgen. Gut zu erkennen auch hier die Mittellage der Bahnstrecke zwischen den Fahrbahnen des Highways. (T.A. 06.05.2007) 
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

 1121 800x598 Px, 06.01.2008

Weitere Bilder aus "Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)"

Zwei Görlitzer Wendezugeinheiten als Expresszüge nach Haifa Merkaz (rechts) und Be'Er Sheva (links) im Schatten des Tel Aviver Hauptbahnhofs am 06.05.2007.

Am 06.05.2007 hält Triebzug 7203, ein dänischer IC 3 Gumminase im Bahnhof Tel Aviv Ha'Hagana.

Knotenbahnhof Tel Aviv Ha'Hagana im Süden von Tel Aviv.

Hier noch einmal ein Blick auf Bahnsteig 3 und 4 in Tel Aviv Merkaz mit einem durchfahrenden Containerzug, was tagsüber eher selten ist.

Hier die Bahnhofsausfahrt Tel Aviv Merkaz in Richtung Norden, also nach Haifa und Nahariya (Nähe Libanesische Grenze).

...., die man auch wirklich auf den verschiedenen Stationsschildern findet, hier Tel Aviv Savidor Central Station und ...

Bahnsteig 1 des 6gleisigen Hauptbahnhofs von Tel Aviv - Tel Aviv Merkaz oder auch Tel Aviv Savidor Central Station.