Ein TGV (Rame 4504) aus Paris kommend im Bahnhof Milano Certosa

Ein TGV (Rame 4504) aus Paris kommend im Bahnhof Milano Certosa.

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Am 23.04.2015 kam die 386 020-2 von der METRANS aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .

Der ETR 500-50 durchfährt Milano Lambrate am 05.10.2014.

Ein TGV (Rame 4504) aus Paris kommend im Bahnhof Milano Certosa. Diese Züge erreichen nicht Milano Centrale (Mailand HBF): ihre Endstation ist Milano Porta Garibaldi. Am unteren Rand des Bildes ist möglich, ein typisches "Zwergsignal" (zwei weiße Lichter übereinander - Bedeutung: freie Fahrt) zu sehen. 05.10.2014

Luca Vadagnini 23.04.2015, 492 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein FS TRENITALIA ALe 642 als TI 6471 Ravenna - Rimini auf der Brücke über den Fiume Uso in Bellaria an der Adria; 15.04.2015

Ein TGV (Rame 4504) aus Paris kommend im Bahnhof Milano Certosa.

Am 23.04 .2015 kam die 204 022-2 von der Press aus dem RAW Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover .

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Hochgeschwindigkeitszüge in Milano Centrale: Dazu gehört auch die TGV Verbindung Paris - Milano, von welcher ich leider nur diese qualitativ schlechte Archiv-Bild habe. Während einiger Jahre betreiben die FS und die SNCF unter dem Namen "Artesia" zwei tägliche TGV Verbindungen von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale. Das Bild zeigt den aus Paris in Milano Centrale eingetroffen TGV mit dem Triebkompf 4501. Heute verkehren ab Milano Centrale ETR 400 nach Paris Gare de Lyon und dem SNCF TGV hat die FS den Bahnhof Milano Porta Garibaldi zugewiesen. Analogbild vom Februar 1999 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 4501-4531, 4551 F+CH+I+B+NL

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