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Im Bild der alte Bahnhof von Arma di Taggia.2001 fuhren hier die letzten Züge.Die Neubaustrecke verläuft heute zweigleisig weitgehend in Tunnels weiter oberhalb in den Bergen.Die

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Im Bild der alte Bahnhof von Arma di Taggia.2001 fuhren hier die letzten Züge.Die Neubaustrecke verläuft heute zweigleisig weitgehend in Tunnels weiter oberhalb in den Bergen.Die Küstenstrecke wurde an diesen Abschnitten aufgegeben und als Velo und Wanderweg ausgebaut.Im Vordergrund der angefangende NB eines Parkhauses,z.Zt.stillgelegt.27.04.16

Im Bild der alte Bahnhof von Arma di Taggia.2001 fuhren hier die letzten Züge.Die Neubaustrecke verläuft heute zweigleisig weitgehend in Tunnels weiter oberhalb in den Bergen.Die Küstenstrecke wurde an diesen Abschnitten aufgegeben und als Velo und Wanderweg ausgebaut.Im Vordergrund der angefangende NB eines Parkhauses,z.Zt.stillgelegt.27.04.16

Peter Walter 02.05.2016, 263 Aufrufe, 1 Kommentar

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Stefan Wohlfahrt 02.05.2016 12:22

Schade um die schöne Bahnstrecke, aber wenn dafür ein interessanter Wanderweg angeboten wird, hat dies auch sein Gutes.
einen lieben Gruss
Stefan

Ziemlich versteckt stand am 09.Oktober 2001 die 835 203 beim Bahnhof Genua-Bolzaneto. (Fotoscan)
Ziemlich versteckt stand am 09.Oktober 2001 die 835 203 beim Bahnhof Genua-Bolzaneto. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Italien / Dampfloks / BR 835

130 1024x684 Px, 24.10.2023

Der Regionalzug von Sorrento nach Napoli Porta Nolana fährt in den Bahnhof Veco Equense ein. Vico Equense, 1.5.2023
Der Regionalzug von Sorrento nach Napoli Porta Nolana fährt in den Bahnhof Veco Equense ein. Vico Equense, 1.5.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

101 1200x830 Px, 20.05.2023

Regionalzug der Circumvesuviana (EAV, Ente Autonomo Volturno) im Kopfbahnhof in Sarno. Sarno, 29.4.2023
Regionalzug der Circumvesuviana (EAV, Ente Autonomo Volturno) im Kopfbahnhof in Sarno. Sarno, 29.4.2023
Markus Gmür

Zwei Dieseltriebwagen des Typs Aln772 und ein Gepäckwagen haben, von Siena kommend, gerade den Bahnhof Monte Amiata (Provinz Siena) erreicht. Nach ein paar Minuten Aufenthalt geht es weiter durch das Tal der Orcia nach Grosseto an Eisenbahn Roma - Genova. Die Strecke wird heute nicht mehr regelmäßig bedient, Züge der Relation Siena - Grosseto fahren heute über Buonconvento.
Doch an einigen Tagen im Jahr wird die Eisenbahn über Monte Amiata zum Leben erweckt: Dann fährt dort der  Treno Natura . 6.August 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp
Zwei Dieseltriebwagen des Typs Aln772 und ein Gepäckwagen haben, von Siena kommend, gerade den Bahnhof Monte Amiata (Provinz Siena) erreicht. Nach ein paar Minuten Aufenthalt geht es weiter durch das Tal der Orcia nach Grosseto an Eisenbahn Roma - Genova. Die Strecke wird heute nicht mehr regelmäßig bedient, Züge der Relation Siena - Grosseto fahren heute über Buonconvento. Doch an einigen Tagen im Jahr wird die Eisenbahn über Monte Amiata zum Leben erweckt: Dann fährt dort der "Treno Natura". 6.August 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig





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