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Der Führerstand des für Italien gebauten ATR 200 auf der InnoTrans 2008 in Berlin.

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Der Führerstand des für Italien gebauten ATR 200 auf der InnoTrans 2008 in Berlin.

Der Führerstand des für Italien gebauten ATR 200 auf der InnoTrans 2008 in Berlin.

Andreas Mack 10.10.2008, 1571 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bahnhof Porto Torres Marittima am 08.03.2024 um 15:56 Uhr. Mit diesem Zug (R 20884) kam ich um 15:49 Uhr aus Sassari dort an. Er fuhr wenige Minuten später wieder nach Sassari zurück. Der Bahnhof liegt unmittelbar neben dem Terminal der Fähren und ist perfekt für die Anreise zum Schiff.
Bahnhof Porto Torres Marittima am 08.03.2024 um 15:56 Uhr. Mit diesem Zug (R 20884) kam ich um 15:49 Uhr aus Sassari dort an. Er fuhr wenige Minuten später wieder nach Sassari zurück. Der Bahnhof liegt unmittelbar neben dem Terminal der Fähren und ist perfekt für die Anreise zum Schiff.
Jörg Ohlhaver

Der FS Trenitalia ATR 220 0024 verlässt als Regionalzug 6968 von Lucca nach Aulla Lunigiana den Halt Borgo a Mozzano. Bahnhof und besonders der Güterschuppen im Hintergrund dürften wohl auch schon bessere Zeiten erlebt haben. 

20. April 2015
Der FS Trenitalia ATR 220 0024 verlässt als Regionalzug 6968 von Lucca nach Aulla Lunigiana den Halt Borgo a Mozzano. Bahnhof und besonders der Güterschuppen im Hintergrund dürften wohl auch schon bessere Zeiten erlebt haben. 20. April 2015
Stefan Wohlfahrt

In Alberobello wartet der FS Trenitalia Ferrovie del Sud Est Regione Puglia ATR 220 010 auf den Gegenzug. Der ATR 220 010 ist als Regionale 92134 von Martina Franca nach Putignano unterwegs. Trotz Fahrleitung werden hier diese Dieseltriebzüge eingesetzt.

Nachtrag von 22.12.23: Die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke von Putignano nach Martina Franca waren zum Zeitpunkt der Aufnahme noch im Gang, der elektrische Betrieb wurde am 16. Okt. 23 aufgenommen.  

20. April 2023
In Alberobello wartet der FS Trenitalia Ferrovie del Sud Est Regione Puglia ATR 220 010 auf den Gegenzug. Der ATR 220 010 ist als Regionale 92134 von Martina Franca nach Putignano unterwegs. Trotz Fahrleitung werden hier diese Dieseltriebzüge eingesetzt. Nachtrag von 22.12.23: Die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke von Putignano nach Martina Franca waren zum Zeitpunkt der Aufnahme noch im Gang, der elektrische Betrieb wurde am 16. Okt. 23 aufgenommen. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Gegenzug, der FS Trenialia FSE ATR 220 012 auf der Fahrt von Putignano nach Martina Franca erreicht als Regionale 92131 den Bahnhof Alberobello, beachtenswerd die schön Vegetation im linken Bildteil.

20. April 2023
Der Gegenzug, der FS Trenialia FSE ATR 220 012 auf der Fahrt von Putignano nach Martina Franca erreicht als Regionale 92131 den Bahnhof Alberobello, beachtenswerd die schön Vegetation im linken Bildteil. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt





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