RTC EU 43 001RT neben E 405.039; Brenner / Brennero, 20.04.2008 - Bahnbilder.de

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RTC EU 43 001RT neben E 405.039; Brenner / Brennero, 20.04.2008

(ID 1187191)

EFZ-Dreikönigsdampf 2020 (04.01.20): 52 7596 (EFZ) mit dem DPE 88715 (Tübingen Hbf - Welzheim) durch Sommerrain zum Dampfspektakel im Schwäbischen Wald

Beim Umsetzen über die italienische Seite mit Gleichstrom im Bahnhof Brenner wird 103 245 von einer D 245 geschoben; 20.04.2008

RTC EU 43 001RT neben E 405.039; Brenner / Brennero, 20.04.2008

RTC EU 43 001RT neben E 405.039; Brenner / Brennero, 20.04.2008

Volkmar Döring 09.01.2020, 182 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 40/10, ISO, Brennweite: 515/32

Nach getaner Arbeit (sie hatte den EC81 München - Verona zum Brenner gebracht) sonnt sich 103 245 neben 182 022; 20.04.2008

Beim Umsetzen über die italienische Seite mit Gleichstrom im Bahnhof Brenner wird 103 245 von einer D 245 geschoben; 20.04.2008

RTC EU 43 001RT neben E 405.039; Brenner / Brennero, 20.04.2008

EFZ-Dreikönigsdampf 2020 (04.01.20): 52 7596 (EFZ) mit dem DPE 88715 (Tübingen Hbf - Welzheim) durch Sommerrain zum Dampfspektakel im Schwäbischen Wald

EFZ-Dreikönigsdampf 2020 (04.01.20): 64 419 (DBK) als Vorspannlok und 52 7596 (EFZ) als Zuglok mit dem DPE 88715 (Tübingen Hbf - Welzheim) durch den Bahnhof Haubersbronn beim

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FS 405 012 + 405 026, Sterzing, 23.04.2008.

FS 405 012 + 405 026, Sterzing, 23.04.2008. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.405

 112 1104x726 Px, 06.08.2023

Die FS Mercitalia E 405 016 fährt mit einem Güterzug in Richtung Süden durch den Bahnhof vom Parma.

16.März 2023

Die FS Mercitalia E 405 016 fährt mit einem Güterzug in Richtung Süden durch den Bahnhof vom Parma. 16.März 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.405, Italien / Unternehmen / Mercitalia Rail S.r.l., Roma ·MIR·, Italien / Bahnhöfe / Parma

 152 1600x1105 Px, 11.04.2023

Leider zeigen sich die meisten der im Güterverkehr eingesetzten Lok der FS mit Graffitis verunziert. Ein besonders krasses Beispiel fuhr mir am 27. April 2022 an der ehemalige Blockstelle zwischen Auer und Egna an der Brennerbahn vor die Linse. Die E 405.019 brachte einen Schrottzug vom Brenner kommend südwärts. Die Drehstromlok war so verschmiert, dass dies fast schon wieder fotogen wirkte.

Leider zeigen sich die meisten der im Güterverkehr eingesetzten Lok der FS mit Graffitis verunziert. Ein besonders krasses Beispiel fuhr mir am 27. April 2022 an der ehemalige Blockstelle zwischen Auer und Egna an der Brennerbahn vor die Linse. Die E 405.019 brachte einen Schrottzug vom Brenner kommend südwärts. Die Drehstromlok war so verschmiert, dass dies fast schon wieder fotogen wirkte. 
Christoph Schneider

Italien / E-Loks / E.405, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·

 250 1200x800 Px, 30.08.2022

Trenitlia E405 006 & E405 003 kurz vor der Abfahrt mit einem KLV Zug Richtung Verona am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014

Trenitlia E405 006 & E405 003 kurz vor der Abfahrt mit einem KLV Zug Richtung Verona am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014 
Christoph Plank

Italien / E-Loks / E.405, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 213 1200x800 Px, 04.09.2021

Weitere Bilder aus "Italien / E-Loks / E.405"

E 405 025 mit einem Autozug am 14.02.2018 bei Tarvisio.

Portrait von E 405 015, als diese am Abend des 05.07.2018 abgestellt im Bahnhof von Brennero stand.

Nachschuss auf E 405 015, als diese bei Regen am Abend des 05.07.2018 wieder von ihrem KLV abgestezt hatte, vermutlich wegen eines Defektes, und Richtung Abstellgleis rangierte.

FS-Trenitalia E.405 027 verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (30.06.2005); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.405 010 verlässt mit einem aus DB-Wagen gebildeten EC den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (28.06.05); digitalisiertes Dia.

Am 05.07.2018 stand MIR E 405 015 vor einem bunten KLV im Bahnhof von Brennero und wartete darauf diesen nach Verona Q.

Portrait von MIR E 405 015, als diese am Mittag des 05.07.2018 durchs südliche Vorfeld vom Bahnhof von Brennero rangierte, um einen KLV nach Verona Q.

Ausfahrt am Vormittag des 05.07.2018 von MIR E 405.003 mit einem LKW WAlter -KLV, welchen sie nach Verona Q.

Am 05.07.2018 stand MIR E 405.003 abgestellt vor einem LKW Walter -KLV, welchen sie später nach Verona Q.

Portrait von MIR E 405.003, welche am Morgen des 05.07.2018 durch den Bahnhof von Brennero rangierte, um einen LKW Walter -KLV zu übernehmen.

Am 04.07.2018 stand E 405.027 zusammen mit E 412 015 und einem langen KLV im Bahnhof von Brennero und warteten auf die Ausfahrt in Richtung Bozen.

Während die E 405.026 mit der E 412 009 und ihrem Güterzug auf die Abfahrt warteten, fuhr Rpool/RCCIT 186 251 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 287 mit einem schweren Papierzug aus Schweden aus

Am Mittag des 04.07.2018 stand E 405.026 zusammen mit E 412 009 und einem E-Wagenzug am Bahnsteig im Bahnhof von Brennero und warteten auf ihre Abfahrt in Richtung Bozen.

Am Morgen des 04.07.2018 stand E 405.026 zusammen mit E 412 009 auf Gleis 2 im Bahnhof von Brennero und warteten auf ihren nächsten Einsatz.

Abfahrt am Morgen des 04.07.2018 von E 405.035 zusammen mit E 412 003 vom Abstellgleis im Bahnhof von Brennero, um an einen KLV zu rangieren.

E 405 026 mit einem Gaskesselzug am 05.09.2018 bei Solarolo.

E405 009 mit Güterzug in Pordenone am 12.02.2019.

E 405 014 + E 412 0xx mit einem KLV am 24.03.2018 bei Gossensass.

E 405 040 + E 405 029 + E 633 234 mit GAG 49825 am 21.11.2018 bei Brennero.

E 405 010 mit TEC 40501 am 14.02.2018 bei Tarvisio.

Ein Lokzug angeführt von der E 405 005 der Italienischen Staatsbahn vom Brenner kommend kurz vor Gossensass am 15.07.17 Leider sind die Maschinen alle durch Graffiti ziemlich verunstaltet...

Italien: E405.006 / 405 006-4 in Vicenza 05.06.2017

Italien: E405.003 / 405 003-1 & 412 001-6 in Brennero/Brenner 03.06.2017

Italien: E 405.038 in Monselice 08.06.2017

Weitere Bilder aus "Italien / Bahnhöfe / Brennero"

E 405 025 mit einem Autozug am 14.02.2018 bei Tarvisio.

Nachschuss auf E 464.052, als diese am Abend des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug (Bolzano - Brennero) neben der D 245 6020 im Zielbahnhof stand.

Einfahrt am Abend des 05.07.2018 vom APR-Steuerwagen 50 83 82-86 801-8 I-TI der Bauart npBDH zusammen mit der E 464.052 mit einem Regionalzug (Bolzano - Brennero) auf Gleis 7 in den Zielbahnhof.

Portrait von MRCE/TXL X4 E-668 (193 668-1), als diese am Abend des 05.07.2018 zusammen mit ATLU/TXL 193 554 TXLEITWOLF und einem KLV nach Verona Q.

Seitenportrait von ATLU/TXL 193 554 TXLEITWOLF , als diese am Abend des 05.07.2018 bei einem Regenschauer zusammen mit MRCE/TXL X4 E-668 (193 668-1) und einem KLV nach Verona Q.

Seitenportrait von 1216 016 (E 190 016), als diese am Abend des 05.07.2018 mit einem vollen Autotransportzug aus München im Bahnhof von Brennero stand und auf die Ausfahrt gen Bolzano wartete.

Am verregneten Abend des 05.07.2018 rollte MRCE/LM ES 64 F4-088 (189 988-9) mit einem gemischten Güterzug aus Brescia in den Bahnhof von Brennero ein.

Siemens Dispolok ES 64 U2-048 (182 548) und ES 64 F4-XXX (189 XXX), vermietet an Lokomotion, sind mit einem KLV-Zug stromlos unter die italienische Fahrleitung gerollt (Bahnhof Brennero/Brenner,

ÖBB 2043 066 (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia.

ÖBB 1822 002 mit Schiebeplanwagenzug in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia.

Portrait von E 412 006, als diese im Regen am Abend des 05.07.2018 im Bahnhof von Brennero an einen KLV rangierte, um diesen später in Richtung Verona zu befördern.

Portrait von E 405 015, als diese am Abend des 05.07.2018 abgestellt im Bahnhof von Brennero stand.

Nachschuss auf E 405 015, als diese bei Regen am Abend des 05.07.2018 wieder von ihrem KLV abgestezt hatte, vermutlich wegen eines Defektes, und Richtung Abstellgleis rangierte.

Ausfahrt am Abend des 05.07.2018 von 1216 005 (E 190 005) mit dem EC 83 (München Hbf - Verona P.

Am späten Nachmittag des 05.07.2018 rangierte RTC EU43-003 zusammen mit der Wagenlok RTC EU43-008 durchs südliche Vorfeld vom Grenzbahnhof Brennero, um einen H-Wagenzug in Richtung Verona zu

Abfahrt am späten Nachmittag des 05.07.2018 von MRCE/MIR X4 E-642 (193 642-6) MERCITALIA RAIL vom Abstellgleis im Bahnhof von Brennero, um einen KLV in Richtung Verona zu übernehmen der

Portrait von RTC EU43-003, als diese am 05.07.2018 zusammen mit RTC EU43-008 durchs südliche Vorfeld vom Bahnhof Brennero rangierte, um einen Güterzug in Richtung Verona zu übernehmen.

Portrait von RTC EU43-008, als diese am späten Nachmittag des 05.07.2018 zusammen mit RTC EU43-003 durch den Bahnhof von Brennero rangierte, um einen H-Wagenzug in Richtung Süden zu

Ausfahrt am 05.07.2018 von MRCE/LM ES 64 F4-009 (189 909-5) zusammen mit der MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6) und einem KLV nach Verona Quadrante Europe aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung

Einfahrt am späten Nachmittag des 05.07.2018 von 1216 011 (E 190 011) mit dem EC 86 (Venezia S.

Seitenansicht am 05.07.2018 von E 412 006, als sie zusammen mit E 412 002 im Bahnhof von Brennero in Richtung Abstellgleis rangierte.

Portrait von E 412 002, als diese am 05.07.2018 zusammen mit E 412 006 durchs südliche Vorfeld vom Grenzbahnhof Brennero in Richtung Abstellgleis rangiert.

FS-Trenitalia E.652 101 wartet mit einem EC auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 23.07.03); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.652 090 verlässt mit einem mit Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (23.08.01); digitalisiertes Dia.

Weitere Bilder aus "Italien / Unternehmen / Rail Traction Company ·RTC·"

E 405 025 mit einem Autozug am 14.02.2018 bei Tarvisio.

Rail Traction Company ES 64 F4-002 mit einem Advents-Verstärker-RE // Köln Messe / Deutz // 14.

Nachschuss auf E 464.052, als diese am Abend des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug (Bolzano - Brennero) neben der D 245 6020 im Zielbahnhof stand.

Einfahrt am Abend des 05.07.2018 vom APR-Steuerwagen 50 83 82-86 801-8 I-TI der Bauart npBDH zusammen mit der E 464.052 mit einem Regionalzug (Bolzano - Brennero) auf Gleis 7 in den Zielbahnhof.

Portrait von MRCE/TXL X4 E-668 (193 668-1), als diese am Abend des 05.07.2018 zusammen mit ATLU/TXL 193 554 TXLEITWOLF und einem KLV nach Verona Q.

Seitenportrait von ATLU/TXL 193 554 TXLEITWOLF , als diese am Abend des 05.07.2018 bei einem Regenschauer zusammen mit MRCE/TXL X4 E-668 (193 668-1) und einem KLV nach Verona Q.

Seitenportrait von 1216 016 (E 190 016), als diese am Abend des 05.07.2018 mit einem vollen Autotransportzug aus München im Bahnhof von Brennero stand und auf die Ausfahrt gen Bolzano wartete.

Am verregneten Abend des 05.07.2018 rollte MRCE/LM ES 64 F4-088 (189 988-9) mit einem gemischten Güterzug aus Brescia in den Bahnhof von Brennero ein.

Siemens Dispolok ES 64 U2-048 (182 548) und ES 64 F4-XXX (189 XXX), vermietet an Lokomotion, sind mit einem KLV-Zug stromlos unter die italienische Fahrleitung gerollt (Bahnhof Brennero/Brenner,

ÖBB 2043 066 (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia.

ÖBB 1822 002 mit Schiebeplanwagenzug in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia.

Portrait von E 412 006, als diese im Regen am Abend des 05.07.2018 im Bahnhof von Brennero an einen KLV rangierte, um diesen später in Richtung Verona zu befördern.

Portrait von E 405 015, als diese am Abend des 05.07.2018 abgestellt im Bahnhof von Brennero stand.

Nachschuss auf E 405 015, als diese bei Regen am Abend des 05.07.2018 wieder von ihrem KLV abgestezt hatte, vermutlich wegen eines Defektes, und Richtung Abstellgleis rangierte.

Ausfahrt am Abend des 05.07.2018 von 1216 005 (E 190 005) mit dem EC 83 (München Hbf - Verona P.

Am späten Nachmittag des 05.07.2018 rangierte RTC EU43-003 zusammen mit der Wagenlok RTC EU43-008 durchs südliche Vorfeld vom Grenzbahnhof Brennero, um einen H-Wagenzug in Richtung Verona zu

Abfahrt am späten Nachmittag des 05.07.2018 von MRCE/MIR X4 E-642 (193 642-6) MERCITALIA RAIL vom Abstellgleis im Bahnhof von Brennero, um einen KLV in Richtung Verona zu übernehmen der

Portrait von RTC EU43-003, als diese am 05.07.2018 zusammen mit RTC EU43-008 durchs südliche Vorfeld vom Bahnhof Brennero rangierte, um einen Güterzug in Richtung Verona zu übernehmen.

Portrait von RTC EU43-008, als diese am späten Nachmittag des 05.07.2018 zusammen mit RTC EU43-003 durch den Bahnhof von Brennero rangierte, um einen H-Wagenzug in Richtung Süden zu

Ausfahrt am 05.07.2018 von MRCE/LM ES 64 F4-009 (189 909-5) zusammen mit der MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6) und einem KLV nach Verona Quadrante Europe aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung

Einfahrt am späten Nachmittag des 05.07.2018 von 1216 011 (E 190 011) mit dem EC 86 (Venezia S.

Seitenansicht am 05.07.2018 von E 412 006, als sie zusammen mit E 412 002 im Bahnhof von Brennero in Richtung Abstellgleis rangierte.

Portrait von E 412 002, als diese am 05.07.2018 zusammen mit E 412 006 durchs südliche Vorfeld vom Grenzbahnhof Brennero in Richtung Abstellgleis rangiert.

FS-Trenitalia E.652 101 wartet mit einem EC auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 23.07.03); digitalisiertes Dia.

Bilder aus der Umgebung

Italia > Trentino-Alto Adige/Südtirol > Bolzano - Bozen > Wipptal - Alta Vall'Isarco > Brenner - Brennero > Brenner - Brennero

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Italien: EU43-002RT / 043 003-1 RTC - Rail Traction Company in Brennero/Brenner 03.06.2017

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E.405 015 & 186 281 of RTC stand side by side in the maintenance depot at Brennero, 26 March 2014

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FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

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1216 011 Brennero Brenner 23.08.2011

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Italien: E405.003 / 405 003-1 & 412 001-6 in Brennero/Brenner 03.06.2017

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FS-Trenitalia E.652 067, E.656 061 und eine D 245 stehen bereit für nächste Aufgaben (Brennero/Brenner, 21.08.2001); digitalisiertes Dia

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FS E.652 173 und E.645 020 (Bahnhof Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia.

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EC 81 München - Verona mit FS-E-Lok 402 129 und deutschen IC-Wagen fährt am 29.08.2004 um 10:14 aus dem Bahnhof Brenner aus.

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Alpinisten frieren im Vorfrühling am Brenner.

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ÖBB 1822 002 mit Schiebeplanwagenzug in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia.

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E.412 018 stabled in one of the bay platforms at Brennero, 24 March 2014

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Am 14.02.2024 gelang mir ein Foto von ÖBB 1293 011 und Rail Traction Company (RTC)/Lokomotion (LM) EU43 008 im Bahnhof Brennero/Brenner.

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ÖBB Rh 1216 017 mit ihrem EuroCity nach Milano Centrale in Brennero/Brenner.

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FS E.656 402, dahinter 3 unbekannte FS E.656er, links daneben FS E.656 XXX (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia.

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E 405.007 kommt um sich an den Zug zu setzen (italienische Seite des Brenner); 20.04.2008

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Lok 1116 052-0 mit einem Personenzug am Brenner, 20.07.07.

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E412 001 und E412-008 haben sich vom Zug abgesetzt; Brenner/Brennero, 07.09.2019

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FS E.652 096 mit Regionalzug Brennero/Brenner - Bologna Centrale wartet auf die Abfahrt (Bahnhof Brennero/Brenner, 28.07.1999); digitalisiertes Dia.

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Am 15.05.2019 wartet Lok E 652 030 mit zwei weiteren Loks am Brenner auf ihren nächsten Einsatz.

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FS-Trenitalia E.652 123 mit einem Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) wartet auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Brenner (Bahnhof Brennero/Brenner,

Italia > Trentino-Alto Adige/Südtirol > Bolzano - Bozen > Wipptal - Alta Vall'Isarco > Brenner - Brennero > Brenner - Brennero

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