E 646 158 Jahrgang 1964 von Bredavor E636.164 und E626.225 in Tirano

E 646 158 Jahrgang 1964 von Bredavor E636.164 und E626.225 in Tirano.

(ID 406558)

Hervorragend restaurierte Diesellok D343 1030 der Gruppo ALe883 in Tirano.

625 177 Jahrgang 1922 von Schwartzkopff Berlin in Tirano.

E 646 158 Jahrgang 1964 von Bredavor E636.164 und E626.225 in Tirano. (08.05.2010)

Herbert Graf 17.05.2010, 2155 Aufrufe, 0 Kommentare

Wie ein Dinosaurier wirkt die E626.225 in Tirano.

E 646 158 Jahrgang 1964 von Bredavor E636.164 und E626.225 in Tirano.

Heute früh kam die 1016 023 Kyoto mit dem ÖEC 760 zurück nach Bregenz und aktuell bespannt diese Lok als Slave hinter der 1016 002 den ÖEC 565 nach Lg

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Blick in das Depot Bologna auf eine Lokomotive der Serie E 626 (September 1986). Die FS beschaffte zwischen 1927 und 1939 insgesamt 448 E 626 für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Die letzten standen bis 1999 im Dienst. 
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks / E.626

 278 1200x780 Px, 21.10.2021 

Eine E626 steht in Falconara Centrale mit einem Füterzug bereit zur Fahrt entlang der Adria nach Süden. Die E626 wurde in den 1920er Jahren projektiert und leitete den Siegeszug der Gleichstromtraktion in Italien ein. April 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.626

 239 1200x795 Px, 12.07.2021

Dreißig Jahre, bevor ich die E656 516 in Trento fotografieren konnte, begegnete ich am 5. August 1980 der E626 304 vor einem Locale (Nahverkehrszug) nach Bologna im Bahnhof Firenze Santa Maria Novella. Die Lok wurde im Februar 1937 an die FS abgeliefert, zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie bereits 43 Jahre alt. Die E626 steht am Anfang der Entwicklung des Gleichstrombetriebs mit 3000 Volt in Italien. 
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.626, Italien / Bahnhöfe / Firenze SMN Santa-Maria-Novella (Florenz)

 381  3 1200x790 Px, 06.04.2020