Am Abend des 04.07.2018 stand E 652 030 von Mercitalia abgestellt auf einem Abstellgleis im Bahnhof von Brennero und wartete dort auf ihren ...

Am Abend des 04.07.2018 stand E 652 030 von Mercitalia abgestellt auf einem Abstellgleis im Bahnhof von Brennero und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

(ID 1176422)

Seitenportrait von 1116 127, als diese am 04.07.2018 zusammen mit 1116 278 und der D 245 6020 im Bahnhof von Brennero stand und darauf wartete, dass die D 245 die zwei Tauris wieder zurück nach

Portrait von Rpool/LM 187 300 am Abend des 04.07.2018, als diese mit einem gemischten Güterzug im Bahnhof vom Brenner stand und auf die Ausfahrt in Richtung Inntal wartete.

Am Abend des 04.07.2018 stand E 652 030 von Mercitalia abgestellt auf einem Abstellgleis im Bahnhof von Brennero und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Tobias Schmidt 02.11.2019, 160 Aufrufe, 0 Kommentare

Ausfahrt am Abend des 04.07.2018 von 1016 036 CAT mit dem Venice-Simplon-Orient-Express (Venzia S.

Seitenportrait von 1116 278, als diese am 04.07.2018 zusammen mit 1116 127 von der D 245 6020 durch den Bahnhof von Brennero rangiert wurde, damit sie wieder zurück nach Osterreich geschoben

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Am 14.02.2024 konnte ich die Alpha Trains Luxembourg (ATLU)/TX Logistik (TXL) 193 551 im Bahnhof Brennero/Brenner aufnehmen. Die Lok trägt den Schriftzug "Zwei Pole mit enormer Zugkraft". Entstanden ist das Foto (natürlich vom Bahnsteig!) um 15:50 Uhr. 
DerSachsenSpotter

Österreich / Bahnhöfe / Brenner, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 118 1200x900 Px, 23.03.2024 

Am 14.02.2024 gelang mir ein Foto von ÖBB 1293 011 und Rail Traction Company (RTC)/Lokomotion (LM) EU43 008 im Bahnhof Brennero/Brenner. Uhrzeit: 14:14 Uhr. Die Züge stehen in Fahrtrichtung Italien. Ein paar Stunden zuvor besuchte ich den Haltepunkt St. Jodok, von dem man die bekannte Schleife um das gleichnamige Dorf beobachten kann. Fotos von Eisenbahnfahrzeugen habe ich in St. Jodok nicht gemacht - nur den Streckenverlauf habe ich aufgenommen. 
DerSachsenSpotter

Österreich / Bahnhöfe / Brenner, Italien / E-Loks / EU43 · 2 043 ·Adtrans 112E·, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

 149 1200x900 Px, 21.03.2024 

FS E.645 XXX zieht ÖBB 1044 245 und 1044 XXX von einem aus Richtung Innsbruck angekommenen Zug ab und wird sie wieder unter die Fahrleitung des österreichischen Stromsystems stoßen (Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia. - Im Grenzbahnhof Brennero/Brenner verläuft die nicht umschaltbare Systemtrennstelle zwischen dem österreichischen 15 kV Wechselstrom- und dem italienischen 3 kV Gleichstromsystem, ein Stromsystem beschränkt sich auf die jeweilige Bahnhofsseite. Etwa in der Mitte des Bahnhofs befindet sich über allen durchgehenden Gleisen ein neutraler Abschnitt, unter dem die Lokomotiven mit gesenkten Stromabnehmern unter die Fahrleitung des jeweils anderen Systems rollen. Einsystemlokomotiven werden von einer Diesellok (FS D 245) oder, wie in diesem Fall, von der/den neuen Zuglok/s vom Zug abgezogen und wieder unter das eigene Stromsystem zurückgegestoßen; Mehrsystemlokomotiven können aus eigener Kraft wieder unter das eigene System fahren. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.645, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 319 1200x780 Px, 02.06.2023 

FS-Trenitalia E.652 067, E.656 061 und eine D 245 stehen bereit für nächste Aufgaben (Brennero/Brenner, 21.08.2001); digitalisiertes Dia 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok, Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 357  1 1200x780 Px, 30.05.2023 